Nội thất của xe được trang bị sẵn điều hoà tự động và hệ thống âm thanh 6 loa. Thêm tiền, khách hàng có thể lựa chọn thêm gói Urban với đèn LED trang trí nội thất, cảm biến lùi, kính chắn gió tích hợp UV và bảng đồng hồ SuperVision.
Có tên là Quantum, phiên bản này sở hữu nhiều trang bị chuẩn hơn Picanto/Morning thường.
Không giống như chiếc New Morning với 5 cửa đang được bán tại Việt Nam, Picanto Quantum là phiên bản 3 cửa năng động hơn. Chiếc xe được sơn màu xám titan "độc quyền" và đi kèm với mâm đúc 15 inch, đèn sương mù, cửa sổ trời, khoá trung tâm hệ thống kiểm soát đèn pha tự động, gương chiếu hậu chỉnh điện cùng tính năng sưởi tích hợp đèn xi-nhan LED.
Picanto Quantum được trang bị động cơ 1,25 lít (84 mã lực/120 Nm), với tùy chọn số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Giá của 2 phiên bản số sàn và số tự động lần lượt là 11.895 và 12.495 GBP (khoảng 20-21000 USD).
Hiển thị các bài đăng có nhãn So Sánh Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn So Sánh Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Chủ Nhật, 4 tháng 9, 2016
Honda giới thiệu City phiên bản "thể thao"
Dựa trên phiên bản City cao cấp được bán tại Phillipines - VX, City Mugen vẫn giữ nguyên khối động cơ 1.5l 4 xi-lanh nạp khí tự nhiên với công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Sức mạnh sẽ được truyền tới các bánh trước thống qua hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.
Mẫu City thế hệ mới được trang bị gói phụ kiện thể thao của hãng Mugen vừa được ra mắt tại Philippines.
Bản thân thiết kế của Honda City mới vốn đã thể thao và sắc sảo hơn hẳn thế hệ cũ, nhưng khi trang bị thêm gói phụ kiện từ Mugen - hãng "độ" xe trực thuộc Honda, chiếc xe lại càng trở nên hấp dẫn hơn.
Những trang bị trên City Mugen chỉ dừng lại ở ngoại thất, bao gồm ốp gương chiếu hậu sợi carbon, mâm thể thao 2 tông màu, nẹp ốp dưới cản trước, dè bên và cản sau. Ngoài ra chiếc xe còn được dán thêm bộ đề can Mugen, với thiết kế vô cùng đơn giản nhưng gây ấn tượng mạnh.
Honda City Mugen sẽ được bán tại Philippines bắt đầu từ quý 3/2014. Sau khi đưa chiếc xe ra tới các saloon, Honda sẽ tiếp tục phát triển những phụ kiện gia tăng tính năng vận hành cho nó.
Mẫu City thế hệ mới được trang bị gói phụ kiện thể thao của hãng Mugen vừa được ra mắt tại Philippines.
Bản thân thiết kế của Honda City mới vốn đã thể thao và sắc sảo hơn hẳn thế hệ cũ, nhưng khi trang bị thêm gói phụ kiện từ Mugen - hãng "độ" xe trực thuộc Honda, chiếc xe lại càng trở nên hấp dẫn hơn.
Những trang bị trên City Mugen chỉ dừng lại ở ngoại thất, bao gồm ốp gương chiếu hậu sợi carbon, mâm thể thao 2 tông màu, nẹp ốp dưới cản trước, dè bên và cản sau. Ngoài ra chiếc xe còn được dán thêm bộ đề can Mugen, với thiết kế vô cùng đơn giản nhưng gây ấn tượng mạnh.
Honda City Mugen sẽ được bán tại Philippines bắt đầu từ quý 3/2014. Sau khi đưa chiếc xe ra tới các saloon, Honda sẽ tiếp tục phát triển những phụ kiện gia tăng tính năng vận hành cho nó.
Audi A1 và A3 có máy 3 xi-lanh
Thông tin này đã được xác nhận bởi chính ông Rupert Stadler - Giám đốc điều hành của Audi. Ông cho biết: "Trên dòng A1 và A3, động cơ 3 xi-lanh sẽ là lựa chọn chuẩn trong tương lai, do nó đem lại cảm giác lái tốt và mô-men xoắn lớn".
Nhằm đem lại giá rẻ hơn và tính kinh tế cao hơn cho khách hàng, Audi sẽ trang bị động cơ 3 xi-lanh cho 2 dòng xe nhỏ nhất của hãng.
Audi A1
Loại động cơ mà Audi định sử dụng là máy xăng với 3 xi-lanh thẳng hàng và dung tích chỉ 1.0l. Đây là thế hệ động cơ mới nhất, được tập đoàn Volkswagen phát triển và sử dụng chung cho các thương hiệu con của mình. Ngoài ra, ông Stadler còn chính thức khẳng định rằng A1 sẽ là dòng xe đầu tiên của Audi được trang bị loại động cơ mới này. Tuy nhiên ông cũng cho biết rằng Audi sẽ không trang bị máy 3 xi-lanh cho các dòng xe lớn hơn, ít nhất là trong vài năm tới.
Audi A3
Xu hướng giảm dung tích động cơ xuống hiện đang là "mốt" của cả Thế giới xe. Ngoài Audi, Porsche và Lexus cũng vừa xác nhận kế hoạch sử dụng những động cơ với dung tích nhỏ cho các dòng xe khác nhau của hãng, trong khi Ford đã áp dụng dòng máy EcoBoost một cách thành công từ vài năm trở lại đây
Nhằm đem lại giá rẻ hơn và tính kinh tế cao hơn cho khách hàng, Audi sẽ trang bị động cơ 3 xi-lanh cho 2 dòng xe nhỏ nhất của hãng.
Audi A1
Loại động cơ mà Audi định sử dụng là máy xăng với 3 xi-lanh thẳng hàng và dung tích chỉ 1.0l. Đây là thế hệ động cơ mới nhất, được tập đoàn Volkswagen phát triển và sử dụng chung cho các thương hiệu con của mình. Ngoài ra, ông Stadler còn chính thức khẳng định rằng A1 sẽ là dòng xe đầu tiên của Audi được trang bị loại động cơ mới này. Tuy nhiên ông cũng cho biết rằng Audi sẽ không trang bị máy 3 xi-lanh cho các dòng xe lớn hơn, ít nhất là trong vài năm tới.
Audi A3
Xu hướng giảm dung tích động cơ xuống hiện đang là "mốt" của cả Thế giới xe. Ngoài Audi, Porsche và Lexus cũng vừa xác nhận kế hoạch sử dụng những động cơ với dung tích nhỏ cho các dòng xe khác nhau của hãng, trong khi Ford đã áp dụng dòng máy EcoBoost một cách thành công từ vài năm trở lại đây
Yamaha ra mắt Luvias FI năm 2014
Về hệ động lực, Luvias vẫn giữ nguyên động cơ với hộp số tự động vô cấp CVT 125cc, làm mát bằng dung dịch. Công nghệ phun xăng điện tử YMJET-Fi mới giúp Luvias Fi tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 25% so với trên phiên bản trước đây.
Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Yamaha vừa có thêm những lựa chọn màu sơn mới và thiết kế tem đơn giản hơn.
Về kiểu dáng, Luvias FI 2014 hoàn toàn không khác biệt gì so với Luvias GTX của năm 2013. Chiếc xe vẫn có thiết kế vừa thể thao, vừa sang trọng, phù hợp cho cả 2 giới tính nam và nữ. Tuy nhiên, những lựa chọn màu sắc và tem của bản 2014 được phân ra khá rõ rệt.
Trên phiên bản màu đen và đỏ, dù được thiết kế đơn giản nhưng tem xe vẫn toát lên vẻ thể thao, năng động. Ngoài ra 2 phiên bản này còn có mâm đúc màu đen. Trong khi đó, bản màu trắng và xanh cửu long hoàn toàn mới lại toát lên vẻ sang trọng hơn, với mâm bạc và chỉ mang tem với dòng chữ Luvias ở hai bên sườn.
Là một mẫu xe tay ga trong thành phố, Luvias được trang bị khá nhiều hộc để đồ, cùng với các trang bị tiện ích khác. Ngăn chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể để vừa hai mũ bảo hiểm loại nửa đầu, cũng như những vật dụng hàng ngày. Đồng hồ công tơ mét trang bị đèn cảnh báo điện áp bình ắc quy mang lại sự yên tâm và an toàn cho người sử dụng.
2014 Luvias FI được Yamaha Việt Nam bán với giá đề xuất (đã bao gồm VAT) 27,9 triệu VNĐ./.
Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Yamaha vừa có thêm những lựa chọn màu sơn mới và thiết kế tem đơn giản hơn.
Về kiểu dáng, Luvias FI 2014 hoàn toàn không khác biệt gì so với Luvias GTX của năm 2013. Chiếc xe vẫn có thiết kế vừa thể thao, vừa sang trọng, phù hợp cho cả 2 giới tính nam và nữ. Tuy nhiên, những lựa chọn màu sắc và tem của bản 2014 được phân ra khá rõ rệt.
Trên phiên bản màu đen và đỏ, dù được thiết kế đơn giản nhưng tem xe vẫn toát lên vẻ thể thao, năng động. Ngoài ra 2 phiên bản này còn có mâm đúc màu đen. Trong khi đó, bản màu trắng và xanh cửu long hoàn toàn mới lại toát lên vẻ sang trọng hơn, với mâm bạc và chỉ mang tem với dòng chữ Luvias ở hai bên sườn.
Là một mẫu xe tay ga trong thành phố, Luvias được trang bị khá nhiều hộc để đồ, cùng với các trang bị tiện ích khác. Ngăn chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể để vừa hai mũ bảo hiểm loại nửa đầu, cũng như những vật dụng hàng ngày. Đồng hồ công tơ mét trang bị đèn cảnh báo điện áp bình ắc quy mang lại sự yên tâm và an toàn cho người sử dụng.
2014 Luvias FI được Yamaha Việt Nam bán với giá đề xuất (đã bao gồm VAT) 27,9 triệu VNĐ./.
Lamborghini ra mắt Urus vào năm 2018
Về kiểu dáng, Urus bản sản xuất hàng loạt sẽ được dựa trên chiếc concept cùng tên, đồng thời mang những chi tiết từ các mẫu concept Lamborghini khác. Theo ông Stadler, trong loạt sản phẩm SUV từ các hãng thuộc tập đoàn Volkswagen, Urus sẽ là chiếc xe thể thao và dữ dằn nhất.
Đây là thông tin đã được ông Rupert Stadler - CEO của Audi, công ty mẹ của Lamborghini, xác nhận chính thức.
Urus sẽ sử dụng cấu trúc chassis SUV thế hệ thứ 3 của tập đoàn Volkswagen. Khung sàn này sẽ được chia sẻ cho cả thế hệ mới của Audi Q7 được dự đoán sẽ xuất hiện vào năm sau, cùng với chiếc SUV Bentley vào năm 2016 và thế hệ thứ 3 của Porsche Cayenne. Chiếc SUV thứ 2 của Lamborghini sẽ được sản xuất tại nhà máy đặt ở Slovakia.
Ngoài ra, ông Stadler còn cho biết rằng Audi đang cân nhắc về kế hoạch sản xuất Q8 - một mẫu SUV lớn hơn cả Q7, nhằm vào phân khúc cao hơn. Audi tin rằng thị trường SUV vẫn còn rất nhiều khoảng trống, chính vì vậy Q8 sẽ không cướp mất khách hàng từ chiếc Bentley SUV.
Đây là thông tin đã được ông Rupert Stadler - CEO của Audi, công ty mẹ của Lamborghini, xác nhận chính thức.
Urus sẽ sử dụng cấu trúc chassis SUV thế hệ thứ 3 của tập đoàn Volkswagen. Khung sàn này sẽ được chia sẻ cho cả thế hệ mới của Audi Q7 được dự đoán sẽ xuất hiện vào năm sau, cùng với chiếc SUV Bentley vào năm 2016 và thế hệ thứ 3 của Porsche Cayenne. Chiếc SUV thứ 2 của Lamborghini sẽ được sản xuất tại nhà máy đặt ở Slovakia.
Ngoài ra, ông Stadler còn cho biết rằng Audi đang cân nhắc về kế hoạch sản xuất Q8 - một mẫu SUV lớn hơn cả Q7, nhằm vào phân khúc cao hơn. Audi tin rằng thị trường SUV vẫn còn rất nhiều khoảng trống, chính vì vậy Q8 sẽ không cướp mất khách hàng từ chiếc Bentley SUV.
Hyundai giới thiệu về 12 mẫu xe hoàn toàn mới
Kế hoạch táo bạo này của Hyundai vừa được ông Dave Zuchowski - CEO của hãng công bố. Theo ông, một số mẫu xe sẽ nhằm vào các phân khúc mới nhưng phần lớn trong số trên sẽ là các mẫu crossover.
Những chiếc xe này sẽ được công bố dần trong khoảng thời gian 3 năm tới.
Ông giải thích: "Những sản phẩm mới này sẽ giúp thúc đẩy sự tăng trưởng hơn, và một nửa sự tăng trưởng đó sẽ nằm ở dòng xe CUV đang ngày càng phát triển".
Mặc dù không cho biết cụ thể những mẫu xe nào sẽ được giới thiệu trong thời gian sắp tới, nhưng trước đó ông Zuchowski cũng đã gợi ý về một "đối thủ của BMW 3 Series" do Hyundai sản xuất. Tuy nhiên, mẫu xe này có lẽ sẽ chỉ xuất hiện trong ít nhất 4 hoặc 5 năm tới./.
Những chiếc xe này sẽ được công bố dần trong khoảng thời gian 3 năm tới.
Ông giải thích: "Những sản phẩm mới này sẽ giúp thúc đẩy sự tăng trưởng hơn, và một nửa sự tăng trưởng đó sẽ nằm ở dòng xe CUV đang ngày càng phát triển".
Mặc dù không cho biết cụ thể những mẫu xe nào sẽ được giới thiệu trong thời gian sắp tới, nhưng trước đó ông Zuchowski cũng đã gợi ý về một "đối thủ của BMW 3 Series" do Hyundai sản xuất. Tuy nhiên, mẫu xe này có lẽ sẽ chỉ xuất hiện trong ít nhất 4 hoặc 5 năm tới./.
Xem Fast & Furious bản "thu nhỏ"
Có nội dung khá giống đoạn đuổi bắt đầu tiên trong Fast & Furious 4, những chiếc xe trong video đại diện cho 2 nhân vật chính của series: Brian O'Connor và Dominic Toretto. Tuy nhiên, khác với Fast 4, video lại có sự xuất hiện bất ngờ của chiếc Nissan Silvia tượng trưng cho nhân vật chính Sean Boswell trong The Fast and the Furious: Tokyo Drift.
Sử dụng những mô hình điều khiển từ xa, một nhóm bạn đã tạo ra những cảnh đuổi bắt mang đậm phong cách Fast & Furious.
Đoạn phim được dựng bởi một tài khoản trên YouTube mang tên Vox Studio. Đây là một studio nhỏ được lập ra bởi những người đam mê điện ảnh và các kỹ xảo dựng phim. Chính vì vậy, "tác phẩm" mô phỏng theo loạt phim Fast & Furious của họ được trau chuốt kỹ càng và khá hấp dẫn.
Những chiếc xe mô hình điều khiển từ xa được sử dụng để thực hiện các cảnh đuổi bắt, đồng thời các đạo cụ mô hình khác nhau như các sạp bán hàng trên vỉa hè, công trường xây dựng, cần cẩu... cũng được sử dụng để khiến cho đoạn video trở nên "thật" hơn. Các hiệu ứng âm thanh, cháy nổ... cũng phản ánh chân thực series phim Fast & Furious.
Theo Vox Studio, video này được tạo ra 100% phi lợi nhuận, nhằm tưởng nhớ diễn viên quá cố Paul Walker, người đã thủ vai Brian trong series.
Sử dụng những mô hình điều khiển từ xa, một nhóm bạn đã tạo ra những cảnh đuổi bắt mang đậm phong cách Fast & Furious.
Đoạn phim được dựng bởi một tài khoản trên YouTube mang tên Vox Studio. Đây là một studio nhỏ được lập ra bởi những người đam mê điện ảnh và các kỹ xảo dựng phim. Chính vì vậy, "tác phẩm" mô phỏng theo loạt phim Fast & Furious của họ được trau chuốt kỹ càng và khá hấp dẫn.
Những chiếc xe mô hình điều khiển từ xa được sử dụng để thực hiện các cảnh đuổi bắt, đồng thời các đạo cụ mô hình khác nhau như các sạp bán hàng trên vỉa hè, công trường xây dựng, cần cẩu... cũng được sử dụng để khiến cho đoạn video trở nên "thật" hơn. Các hiệu ứng âm thanh, cháy nổ... cũng phản ánh chân thực series phim Fast & Furious.
Theo Vox Studio, video này được tạo ra 100% phi lợi nhuận, nhằm tưởng nhớ diễn viên quá cố Paul Walker, người đã thủ vai Brian trong series.
Ducati giới thiệu về 1199 Superleggera
Điểm khác biệt lớn nhất của Superleggera so với Panigale R đó là chiếc xe được chế tạo từ các vật liệu siêu nhẹ như titan, magiê và sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xuống chỉ còn 155 kg. Điều này giúp Superleggera trở nên nhanh nhẹn hơn so với Panigale R, và trở thành đối thủ đáng gờm hơn trong phân khúc sportbike 1000 cc.
Là phiên bản thể thao hơn của 1199 Panigale R, Superleggera được bán với giá niêm yết lên tới 65.000 đô la Mỹ.
Về ngoại hình, 1199 Superleggera gần như không khác gì so với Panigale R. Những chi tiết dễ dàng nhất để nhận biết chiếc xe đó là cặp mâm đúc thiết kế mới, khe khí động học 2 bên kính chắn gió và màu sơn đỏ với sọc trắng truyền thống của Ducati trên đường đua.
Về mặt sức mạnh, 1199 Superleggera vẫn sẽ được trang bị khối động cơ Superquadro L-Twin 1198cc. Tuy nhiên khối động cơ này đã được chỉnh lại để có thể đạt công suất tối đa hơn 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Bên cạnh đó Ducati còn đưa ra tùy chọn bộ Kit chuyên dụng, giúp tăng thêm 5 mã lực cho động cơ, đáp ứng được nhu cầu của những người ham mê tốc độ.
Ngoài động cơ mạnh mẽ và trọng lượng siêu nhẹ ra, 1199 Superleggera vẫn được trang bị một loạt các hệ thống điện tử như những mẫu Ducati khác, bao gồm: hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC, sang số nhanh DQS, hệ thống điều khiển lực kéo với các chế độ lái khác nhau, màn hình TFT hiển thị thông tin và hệ thống đèn tích hợp công nghệ LED.
Là phiên bản thể thao hơn của 1199 Panigale R, Superleggera được bán với giá niêm yết lên tới 65.000 đô la Mỹ.
Về ngoại hình, 1199 Superleggera gần như không khác gì so với Panigale R. Những chi tiết dễ dàng nhất để nhận biết chiếc xe đó là cặp mâm đúc thiết kế mới, khe khí động học 2 bên kính chắn gió và màu sơn đỏ với sọc trắng truyền thống của Ducati trên đường đua.
Về mặt sức mạnh, 1199 Superleggera vẫn sẽ được trang bị khối động cơ Superquadro L-Twin 1198cc. Tuy nhiên khối động cơ này đã được chỉnh lại để có thể đạt công suất tối đa hơn 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Bên cạnh đó Ducati còn đưa ra tùy chọn bộ Kit chuyên dụng, giúp tăng thêm 5 mã lực cho động cơ, đáp ứng được nhu cầu của những người ham mê tốc độ.
Ngoài động cơ mạnh mẽ và trọng lượng siêu nhẹ ra, 1199 Superleggera vẫn được trang bị một loạt các hệ thống điện tử như những mẫu Ducati khác, bao gồm: hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC, sang số nhanh DQS, hệ thống điều khiển lực kéo với các chế độ lái khác nhau, màn hình TFT hiển thị thông tin và hệ thống đèn tích hợp công nghệ LED.
Lộ kế hoạch ra mắt xe mới của hãng Mercedes
Vào khoảng tháng 9/2015, thế hệ GLK thứ 2 (X253) sẽ được ra mắt, với các kích cỡ lớn hơn nhằm tạo sự khác biệt so với dòng GLA. Đặc biệt, phiên bản GLK Coupe (C253) sẽ xuất hiện sau chiếc GLK vài tháng.
Thế hệ mới của dòng GLK sẽ xuất hiện vào năm sau, trong khi E-Class mới sẽ được bán vào năm 2016.
Một nguồn bí mật từ Mercedes đã cung cấp cho báo chí Đức chi tiết về kế hoạch ra mắt xe mới của hãng. Theo đó, 2015 sẽ là một năm bận rộn với Mercedes, khi hãng công bố phiên bản coupe và mui trần của mẫu C-Class hiện tại, với tên mã lần lượt là C205 và A205.
Bản thử nghiệm của GLK (X253)
Cuối cùng, chiếc E-Class hoàn toàn mới sẽ được bán ở Đức đầu tiên vào tháng 3/2016. Điều này đồng nghĩa với việc Mercedes sẽ giới thiệu trước chiếc xe vào một khoảng thời gian nào đó trong năm 2015. Chiếc xe sẽ được bán với 5 kiểu thân khác nhau (Sedan, sedan thân dài, coupe, mui trần và wagon), và có thể sẽ được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng mới của Mercedes.
Thế hệ mới của dòng GLK sẽ xuất hiện vào năm sau, trong khi E-Class mới sẽ được bán vào năm 2016.
Một nguồn bí mật từ Mercedes đã cung cấp cho báo chí Đức chi tiết về kế hoạch ra mắt xe mới của hãng. Theo đó, 2015 sẽ là một năm bận rộn với Mercedes, khi hãng công bố phiên bản coupe và mui trần của mẫu C-Class hiện tại, với tên mã lần lượt là C205 và A205.
Bản thử nghiệm của GLK (X253)
Cuối cùng, chiếc E-Class hoàn toàn mới sẽ được bán ở Đức đầu tiên vào tháng 3/2016. Điều này đồng nghĩa với việc Mercedes sẽ giới thiệu trước chiếc xe vào một khoảng thời gian nào đó trong năm 2015. Chiếc xe sẽ được bán với 5 kiểu thân khác nhau (Sedan, sedan thân dài, coupe, mui trần và wagon), và có thể sẽ được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng mới của Mercedes.
Infiniti sản xuất Q50 Eau Rouge
Nếu như lên dây chuyền sản xuất, thiết kế của Q50 Eau Rouge sẽ gần như không thay đổi gì so với bản concept. Ông Alfonso Albaisa - Giám đốc thiết kế của Infiniti khẳng định: "Vì sao chúng tôi phải thay đổi thứ gì đó? Nó không phải là một chiếc xe chỉ để trưng bày!". Ông Albaisa cũng cho biết màu đặc trưng của Q50 Eau Rouge sẽ là màu đỏ chrome như bản concept, nhưng chiếc xe sẽ được bán với các màu khác nữa.
Đây sẽ là đối thủ vô cùng đáng gờm của BMW M3, Mercedes C63 AMG, Audi RS4 và Lexus RC-F trong thời gian sắp tới.
Một nguồn tin bí mật từ Infiniti nói: "Vào thời điểm này, Infiniti sẽ thiệt hại nhiều hơn nếu dừng kế hoạch sản xuất chiếc xe" và "mọi người đều yêu thích nó".
Infiniti Q50 Eau Rouge là mẫu concept sedan công suất cao, được giới thiệu lần đầu tại triển lãm Detroit đầu năm nay. Chiếc xe sử dụng chung hệ dẫn động 4 bánh và máy V6 3.8 tăng áp kép từ Nissan GT-R. Hiện nay, Q50 Eau Rouge đang liên tục được Infiniti thử nghiệm, với sự trợ giúp của tay đua F1 Sebastian Vettel.
Đây sẽ là đối thủ vô cùng đáng gờm của BMW M3, Mercedes C63 AMG, Audi RS4 và Lexus RC-F trong thời gian sắp tới.
Một nguồn tin bí mật từ Infiniti nói: "Vào thời điểm này, Infiniti sẽ thiệt hại nhiều hơn nếu dừng kế hoạch sản xuất chiếc xe" và "mọi người đều yêu thích nó".
Infiniti Q50 Eau Rouge là mẫu concept sedan công suất cao, được giới thiệu lần đầu tại triển lãm Detroit đầu năm nay. Chiếc xe sử dụng chung hệ dẫn động 4 bánh và máy V6 3.8 tăng áp kép từ Nissan GT-R. Hiện nay, Q50 Eau Rouge đang liên tục được Infiniti thử nghiệm, với sự trợ giúp của tay đua F1 Sebastian Vettel.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)