Chevrolet Cruze đã được nâng cấp

Về mặt động lực, không có gì thay đổi trên 2015 Cruze. Tại Mỹ, chiếc xe vẫn được trang bị 3 loại động cơ khác nhau: xăng 1.8l 4 xi-lanh thẳng hàng (138 hp), xăng 1.4l 4 xi-lanh tăng áp (138 hp) và turbodiesel 2.0 4 xi-lanh (151 hp).

Phiên bản mới của xe được thay đổi một chút ở nội và ngoại thất, trước khi hoàn toàn được thay thế bởi thế hệ mới.

Trên thực tế, sự thay đổi ở ngoại thất ở Cruze mới là rất nhỏ. Đèn pha vẫn được giữ nguyên thiết kế, trong khi lưới tản nhiệt được sửa đổi một chút và cản trước được tích hợp thêm đèn sương mù LED cùng các nẹp chrome. Trong khi đó, những thay đổi ở phía sau chỉ bao gồm đèn hậu có màu mới. Về cơ bản, Cruze sau facelift có phần đầu giống chiếc Malibu 2014 của Chevrolet.

GM không cung cấp bức ảnh nào về nội thất của Cruze mới, tuy nhiên hãng có nói rằng vị trí của giá để cốc cùng một số nút bấm được thay đổi. Ngoài ra xe còn được trang bị hệ thống thông tin giải trí mới nhất của Chevrolet, với khả năng cảnh báo có tin nhắn tới và được tích hợp Wi-fi.

Lần nâng cấp này sẽ là cuối cùng của thế hệ Cruze hiện tại. Thế hệ Chevrolet Cruze hoàn toàn mới được dự đoán sẽ ra mắt trong khoảng 1 năm rưỡi - 2 năm nữa.

Mercedes xác nhận sẽ có siêu xe mới

Theo dự đoán, AMG GT sẽ được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4 lít, cho công suất cực đại khoảng 520 mã lực. Ngoài ra, một số nguồn tin cũng dự đoán rằng chiếc xe sẽ có một phiên bản "giá rẻ" 480 bhp và phiên bản thể thao Black Series với công suất có thể đạt tới 580 mã lực.

Chiếc xe có tên chính thức là AMG GT, và sẽ được ra mắt chính thức tại triển lãm Paris vào mùa thu năm nay.

AMG GT không phải là thế hệ kế tiếp của chiếc SLS AMG mới bị ngừng sản xuất gần đây, thay vào đó, chiếc xe sẽ chỉ có vai trò "lấp đầy" khoảng trống mà SLS để lại. Đây sẽ là mẫu xe thứ hai được phát triển hoàn toàn bởi chi nhánh Mercedes-AMG, và sử dụng nền tảng khung sàn đặc biệt, không được chia sẻ với bất kỳ mẫu Mercedes nào khác.

Trong thời điểm hiện tại, Mercedes mới chỉ cung cấp 2 bức ảnh chụp nội thất của AMG GT. Thông qua hai bức ảnh này, chúng ta có thể thấy được rằng chiếc xe có cabin với 2 tông màu khác nhau, cùng với các chi tiết kim loại và sợi carbon. Vì là một chiếc GT nên AMG GT có nội thất sang trọng hơn những mẫu xe thể thao truyền thống khác.

Về ngoại thất, thông qua những bức ảnh chụp phiên bản thử nghiệm của chiếc xe trên đường phố, có thể thấy rõ rằng AMG GT sẽ có phần đầu dài tương tự SLS AMG, cùng với vòm mái chạy thẳng về phía đuôi xe theo dạng fastback. Tuy nhiên hình dáng chi tiết của chiếc xe sẽ chỉ được hé lộ sớm nhất vào tháng 9 năm nay - 1 tháng trước khi triển lãm Paris Motor Show chính thức khai mạc

Nhà máy Toyota sử dụng người để thay cho robot

Sau hàng loạt những vụ thu hồi xe tại các thị trường khác nhau, động thái này cho thấy rằng hãng đang cố cải thiện chất lượng những sản phẩm của mình. Giám đốc điều hành của Toyota, ông Akio Toyoda đang cố gắng tập trung phát triển hãng theo hướng chú trọng vào chất lượng và tính hiệu quả. Ông Toyoda cũng vừa quyết định tạm dừng xây dựng các nhà máy mới trong 3 năm để cải thiện chất lượng xe xuất xưởng từ các nhà máy hiện tại.

Để tăng chất lượng sản phẩm, những nhà máy của hãng tại Nhật sẽ sử dụng công nhân thay vì robot để hoàn thành một số công đoạn.

Ông Mitsuru Kawai - một kỹ sư lâu năm tại Toyota, người chịu trách nhiệm triển khai kế hoạch này cho biết: "Chúng tôi cần phải trở nên cứng rắn hơn và quay lại những điều đơn giản, để hoàn thiện và phát triển kỹ năng lao động của mình. Khi tôi mới vào làm, những công nhân giàu kinh nghiệm được gọi là Thánh và họ có thể làm mọi thứ. Chúng tôi không thể dựa vào những cỗ máy thực hiện một công việc lắp đi lặp lại được. Để có thể làm chủ máy móc, bạn phải có kỹ năng và độ hiểu biết để điều khiển chúng".

Nếu những kế hoạch trên được triển khai trong thời gian dài, Toyota sẽ nhận được lợi ích từ việc ngừng mở rộng sản xuất và sử dụng lao động thủ công nhiều hơn. Tuy nhiên đổi lại, doanh số bán ra trong thời gian ngắn sẽ bị ảnh hưởng và có thể khiến Toyota mất đi danh hiệu nhà sản xuất xe hơi số 1 Thế giới vào tay GM hoặc Volkswagen./.

Toyota chính thức giới thiệu về Camry nâng cấp

Nội thất của Camry mới cũng được cải thiện khá triệt để. Phụ thuộc vào từng phiên bản khác nhau, cabin của xe có thể được bọc bằng loại vải cao cấp, da thật và loại vật liệu tổng hợp Ultrasuede tương tự như Alcantara. Bệ điều khiển trung tâm được thiết kế lại với các hộc để đồ lớn hơn và ổ cắm điện nằm trong hộp đựng đồ. Ngoài ra xe còn có giắc cắm USB cùng với sạc không dây hỗ trợ một số loại điện thoại khác nhau.

Camry mới được cải tiến ở rất nhiều chi tiết, măc dù chỉ là một phiên bản "facelift" của thế hệ hiện tại.

Đúng như đã hứa trước đây, Toyota đã sửa đổi của Camry một cách rất mạnh tay. Chiếc xe dài hơn 45 mm và rộng hơn 10 mm so với model cũ. Cùng với thiết kế mới sắc sảo và thể thao hơn, Camry mới có được vẻ đẹp năng động và mạnh mẽ chưa từng thấy ở dòng xe này trước đây.

Bên cạnh những đồng hồ kim truyền thống, bảng đồng hồ của Camry nay đã có thêm màn hình TFT 4,2 inch nằm giữa, cung cấp những thông tin cần thiết cho người lái. Toyota nói rằng nội thất của xe sẽ ít ồn hơn nhờ có các gioăng cửa được nâng cấp và thảm lót sàn chứa nhiều hơn 30% vật liệu cách âm.

Tuy nhiên, hệ động lực của Camry vẫn không có bất kỳ một sự thay đổi nào. Chiếc xe vẫn được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.5l hoặc V6 3.5l kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hoặc hệ dẫn động hybrid với động cơ 2.5l và hộp số vô cấp CVT.

Toyota Camry được nâng cấp sẽ bắt đầu có mặt tại các showroom tại Mỹ bắt đầu từ mùa thu này với 3 phiên bản khác nhau: SE, XLE và XSE

Porsche tăng hạn bảo hành cho chiếc 911 GT3

Để khiến khách hàng yên tâm hơn, đồng thời cũng là một hình thức đền bù thiệt hại, Porsche đã gia tăng thời hạn bảo hành lên cho tất cả các chủ xe GT3 bị ảnh hưởng, từ 1 thành 2 năm. Ngoài ra, sau khi những chiếc xe được thay máy xong, những chủ nhân của chúng cũng sẽ nhận được một tờ giấy chứng nhận về việc thay thế, giúp họ dễ dàng sửa đổi đăng ký xe hơn.

Những khách hàng mua mẫu xe thể thao này sẽ được hãng gia tăng thời hạn bảo hành thêm 1 năm.

Sau khi một số chiếc 911 GT3 bốc cháy trên đường, Porsche đã nhanh chóng điều tra sự việc và phát hiện ra rằng lỗi nằm ở động cơ của xe. Bắt đầu từ ngày 22/4/2014 tới, hãng sẽ bắt đầu sản xuất một series máy mới để thay thế cho 785 chiếc xe bị lỗi.

Như vậy, sự cố hoả hoạn của 911 GT3 và những hệ luỵ xung quanh nó đã gần như hoàn toàn chấm dứt. Tuy nhiên, vì sự cố này nên thời gian ra mắt của phiên bản thể thao hơn GT3 RS đã bị lùi lại. Theo kế hoạch, 911 GT3 RS sẽ được ra mắt vào mùa hè này, tuy nhiên Porsche đã quyết định chỉ tung ra chiếc xe "khi động cơ không còn là vấn đề"

Kia Sorento có thêm bản mới ở Việt Nam

Phiên bản này được trang bị động cơ Diesel 2.2 CRDi 4 xi-lanh thẳng hàng công suất 195 mã lực, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp. Hệ động lực này giúp Sorento có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 9.3 giây, đồng thời đem lại cho xe mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5.9 lít/100 km.

Trường Hải Thaco đã bổ sung thêm một phiên bản máy dầu giá rẻ cho Sorento, giúp khách hàng có thêm nhiều sự lựa chọn hơn.

Có tên gọi 2WD/MT và là phiên bản rẻ nhất trong dòng Sorato được bán tại Việt Nam với giá chỉ 903 triệu VNĐ, nên đương nhiên chiếc xe sẽ thiếu vắng nhiều trang bị tiện nghi được trang bị trên các phiên bản cao cấp hơn. Những trang bị được cắt giảm bao gồm: cửa sổ trời panorama, hệ thống nhớ vị trí ghế lái, dàn đĩa DVD, camera lùi, nút khởi động máy không cần chìa khóa, đèn pha HID, cân bằng điện tử ESP...

Mặc dù bị cắt đi khá nhiều "option" nhưng Sorento 2WD/MT vẫn giữ lại được khá nhiều tiện nghi và trang bị an toàn đáng giá: điều hòa 2 vùng, lọc không khí ion, sấy cửa kính trước và sau xe, gương chiếu hậu chống chói, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô lăng tích hợp điều chỉnh âm thanh, màn hình đa chức năng, kết nối Bluetooth & Aux/USB/iPod, ABS, hệ thống ga tự động, hệ thống chống trộm, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và 2 túi khí trước.

Như vậy với sự bổ sung của model mới, Sorato sẽ được bán ở Việt Nam với 3 phiên bản khác nhau: máy dầu 2WD/MT giá 903 triệu VND, 2WD AT 998 triệu VNĐ và máy xăng 2WD AT 970 triệu VNĐ. Trong đó 2 phiên bản cao cấp hơn sẽ được trang bị số tự động 6 cấp.

Chevrolet đem mini SUV tới nước Mỹ

Thay vì 3 phiên bản động cơ khác nhau như tại châu Âu, Trax sẽ được bán ở Mỹ với chỉ duy nhất một loại động cơ 1.4l 4 xi-lanh tăng áp, công suất 138 hp và mô-men xoắn 200 Nm. Khối máy này sẽ được nối với hộp số tự động 6 cấp cùng với hệ thống dẫn động bánh trước hoặc 4 bánh.

Sau khi ra mắt bản cho châu Âu tại triển lãm Paris năm ngoái, chiếc crossover cỡ nhỏ Trax sẽ chính thức được Chevrolet bán tại Mỹ.

Về ngoại thất, Trax bản Mỹ gần như y hệt bản châu Âu, với lưới tản nhiệt truyền thống của Chevrolet, đèn pha vuốt về phía sau và vòm bánh sau cơ bắp. Phần dưới của thân xe được ốp nhựa, ngăn không cho đất đá bắn lên làm xước sơn. Trax sẽ được trang bị mâm đúc 16 hoặc 18 inch tuỳ thuộc vào từng phiên bản khác nhau.

Bên trong nội thất, chiếc xe có những chi tiết ốp kim loại, bảng đồng hồ mang phong cách xe máy và hệ thống thông tin giải trí MyLink với màn hình 7 inch. Thể tích khoang hành lý là 530 lít, có thể tăng lên thành 1371 lít nếu như gập hàng ghế sau lại. Những trang bị tuỳ chọn bao gồm ghế da, Wifi trong xe và hệ thống CarPlay của Apple.

Chevrolet Trax sẽ được bán ở Mỹ vào đầu năm sau, với giá bán chưa được tiết lộ.

Honda cho ra mắt 2015 MSX 125

Chiếc naked bike "siêu nhỏ" của Honda vẫn được trang bị động cơ dung tích 125cc có phun xăng điện tử, làm mát bằng gió với công suất tối đa 10 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đi kèm với động cơ là hộp số tay 4 cấp. Về cơ bản, hệ động lực này giống như là phiên bản tay côn của chiếc Future 125 đang được bán ở nước ta.

Mẫu xe tay côn "hạng ruồi" của Honda có thêm những tuỳ chọn màu sắc mới cùng với một số chi tiết màu khác.

So với model của năm trước, 2015 MSX nổi bật hơn với một số chi tiết màu vàng đồng như cặp mâm đúc, ốc trung tâm trên khung xe và tem PGM-FI nằm dưới bình xăng. Chiếc xe có thêm phiên bản màu xanh cửu long bên cạnh 3 màu đỏ, đen, trắng truyền thống, nhưng có vẻ như bản màu vàng đã biến mất. Ngoài ra, 2015 MSX không có bất kỳ thay đổi gì về thiết kế.

Ngoài ra, chiếc xe vẫn được trang bị hệ thống phanh đĩa đơn cho cả trước và sau với đường kính đĩa lần lượt là 220mm và 190mm. Phuộc trước của xe là dạng upside down tương tự những mẫu xe thể thao cao cấp, trong khi phuộc sau là dạng monoshock.

2015 MSX sẽ được bán đầu tiên ở Nhật, trước khi lần lượt xuất hiện tại châu Âu và Mỹ dưới tên gọi Grom. Giá của xe vẫn được giữ ở mức 3200 USD

Hơn 77.00 người theo học lái xe an toàn do Ford tổ chức

Chương trình tại Việt Nam được triển khai kết hợp giữa bài giảng lý thuyết và hướng dẫn thực hành trải nghiệm thực tế để hướng dẫn học viên thông qua những kỹ năng lái xe an toàn cơ bản như: luôn luôn thắt dây đai an toàn và điều chỉnh gương ở các vị trí thích hợp, cách lái xe trong một loạt các điều kiện thời tiết và giao thông đặc thù ở Việt Nam, lái xe tiết kiệm nhất và thân thiện với môi trường.

Chương trình này của Ford là một sáng kiến ​​toàn cầu nhằm khuyến khích hành vi lái xe an toàn theo từng điều kiện mỗi nước.

Ngày 18/4, tại TP HCM, Ford Việt Nam chính thức khởi động năm thứ 7 của chương trình toàn cầu “Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường” với mục đích đào tạo hơn 1.500 người lái xe trong năm nay.

Sự kiện khởi động được tổ chức ở sân vận động Quân Khu 7, TP HCM, với sự góp mặt bởi đại diện các đối tác dài hạn của Chương trình: Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, Quỹ phòng chống thương vong châu Á và Kênh VOV Giao thông Quốc gia cùng sự tham gia của hơn 100 học viên và đại diện của Ford.

Ford cũng công bố Quỹ phòng chống thương vong châu Á là đại sứ chính thức cho Chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường” năm 2014. Đây là tổ chức phi chính phủ đã tăng cường mối quan hệ hợp tác cùng Ford nhằm giúp đưa chương trình đến với nhiều người hơn trên cả nước. Quỹ phòng chống thương vong châu Á đã là đối tác với Chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường” của Ford kể từ khi chương trình được phát động tại Việt Nam.

TGD Ford Vietnam- Mr. Metelo Arias phát biểu khai mạc chương trình.
Ông Jesus Metelo Arias, Tổng Giám đốc của Ford Việt Nam cho biết: “Cùng với các đối tác của mình, chúng tôi cam kết nâng cao nhận thức về an toàn giao thông cho người lái tôi và tin rằng không có cách nào tốt hơn ngoài cách đầu tư vào việc tuyên truyền và đào tạo thực tế cho người lái”.

Ông cho biết thêm: “Hiện đang có rất nhiều người lần đầu tiên lái xe tại Việt Nam và việc nâng cao nhận thức, tầm quan trọng của an toàn đường bộ là điều thật sự cấp thiết”.

Ford và các đối tác cam kết đưa Chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường” đến với 1.500 người trong năm nay. Kể từ khi chương trình bắt đầu từ năm 2008, tổng cộng sẽ có 8.500 học viên tham dự vào các khóa huấn luyện của chương trình tại Việt Nam.

Học viên tham gia đào tạo lý thuyết trước khi vào thực hành
Chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường” của Ford là một sáng kiến ​​toàn cầu nhằm khuyến khích hành vi lái xe an toàn và giảm thiểu sự gia tăng số vụ tai nạn giao thông với nội dung được thiết kế phù hợp với môi trường lái xe đặc thù của địa phương và điều kiện giao thông của từng quốc gia. Chương trình này cũng nhằm mục đích cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu cho các lái xe thông qua các kỹ năng điều khiển xe tiết kiệm nhiên liệu.

Học viên được đào tạo thực tế tại chương trình.
Năm 2013, Ford đã chuyển tải thành công thông điệp thay đổi hành vi và ý thức tham gia giao thông tại Việt Nam bằng chiến dịch “Ko còi” như một phần của Chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường”.

Hơn 77.000 học viên đã tham gia vào chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn và thân thiện với môi trường” kể từ khi chương trình đã được triển khai trong khu vực Châu Á Thái Bình Dương với các khóa đào tạo lái xe an toàn và kinh tế được tổ chức tại hơn 330 thành phố trên khắp Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Malaysia, Đài Loan, Thái Lan, Việt Nam và Philippines

2015 Sedona: Minivan hấp dẫn đến từ Kia

Những hệ thống an toàn trên 2015 Sedona cũng rất được Kia chú ý. Chiếc xe được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như Hệ thống ổn định thân xe, Hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống hỗ trợ điểm mù và hệ thống cảnh báo va chạm trực diện.

Chiếc xe được thiết kế lại từ đầu với hệ động lực mạnh mẽ và kiểu dáng đầy hấp dẫn.

Có thể nói rằng 2015 Sedona hiện đang là chiếc minivan có kiểu dáng đẹp nhất trên thị trường, phá vỡ quan niệm của mọi người về dòng xe này. Thiết kế của xe rất mạnh mẽ, với cảm hứng lấy từ dòng xe crossover, phần đầu "mũi hổ" đậm chất Kia, thân xe dài và cặp mâm lớn mạ chrome.

Đứng bên cạnh các đối thủ đồng hạng như Toyota Sienna hay Honda Odyssey (bản Mỹ), Sedona cũng nổi bật hơn hẳn, và bỏ xa các model tương tự từ các hãng xe Mỹ.

Tuy nhiên, nội thất của xe lại không có vẻ ngoài ấn tượng như ngoại thất, với các chi tiết bằng nhựa dẻo và tay lái lấy từ một số mẫu xe khác của Kia. Nhằm vào tầng lớp khách hàng gia đình, cabin của chiếc xe được bọc bằng loại vải chống tĩnh điện, chống vi sinh vật và chống bám bẩn, phù hợp với những nhà có trẻ nhỏ. Những tiện nghi khác bao gồm ổ AC 115V, cổng sạc USB và các hàng ghế sau gấp linh hoạt.

Bên dưới nắp ca-pô, Sedona mới được trang bị động cơ 3.3l V6 mới, đem đến công suất 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Chiếc xe mạnh hơn tất cả các đối thủ tại Mỹ, trừ Chrysler Town & Country và Dodge Grand Caravan. Kết hợp với động cơ V6 là hộp số tự động 6 cấp.

Kia sẽ bán chiếc xe vào nửa sau của năm nay tại Mỹ. Tại các thị trường khác, Sedona sẽ được bán dưới tên gọi Carnival

Subaru giới thiệu về 2015 Outback

2015 Outback được trang bị 2 loại động cơ xăng khác nhau: 4 xi-lanh 2.5l 175 hp hoặc máy ngang 6 xi-lanh 3.6l 256 hp. Tuy nhiên, Subaru chỉ đưa ra đúng một lựa chọn hộp số vô cấp CVT, kết hợp với hệ thống dẫn động 4 bánh đối xứng với chế độ đổ đèo và leo dốc độc lập.

Thế hệ thứ 5 của dòng xe hatchback với khả năng địa hình này vừa được Subaru công bố tại triển lãm New York.

Do dựa trên nền tảng của Legacy, nên Outback thừa hưởng những nét thiết kế quen thuộc đã từng xuất hiện trên mẫu sedan kia, chẳng hạn như phần đầu với đèn LED và lưới tản nhiệt đậm chất Subaru. Được tạo ra nhằm hướng tới những hoạt động ngoài trời, Outback có khoảng sáng gầm xe lên tới 22 cm, phần dưới thân xe được ốp nhựa đen bảo vệ và giá để hàng trên nóc.

Các kích thước của xe cũng được tăng lên đôi chút, với chiều dài lớn hơn 15 mm và chiều rộng lớn hơn 17 mm so với thế hệ trước. Nhờ vậy, không gian trong cabin của Outback mới cũng được nới rộng hơn. Thể tích khoang hành lý của xe lên tới 1000 lít, và còn có thể tăng lên thành 2075 lít nếu như gập hàng ghế sau lại. Nội thất của xe cũng được nâng cấp với các vật liệu mềm mại hơn, ghế chỉnh 10 hướng và màn hình cảm ứng 6,2 inch.

Tại Mỹ, Outback sẽ được bán ra với 4 phiên bản khác nhau: 2.5i Standard, Premium và Limited, cùng với bản 3.6R Limited. Subaru vẫn chưa cung cấp thời gian bán ra cũng như giá của chiếc xe trong thời điểm hiện tại.

Yamaha ra mắt R15 2014 ở tại Indonesia

Theo kế hoạch, Yamaha sẽ phân phối trực tiếp phiên bản 2014 của R15 tại ít nhất 3 thị trường tiềm năng ở Đông Nam Á. Trong đó, Thái Lan là thị trường đầu tiên, khi chiếc xe đã được ra mắt và bán ngay sau triển lãm ô tô Bangkok vừa qua, và Indonesia là thị trường thứ 2.

Mẫu sportbike cỡ nhỏ sẽ được hãng bán tại thị trường này với giá 2.440 đô la Mỹ

Kiểu dáng của R15 mới được Yamaha thiết kế khá giống với mẫu R1 trước đây, với thân xe vuốt nhọn về phía sau và đèn pha kép. Xe được bán với 4 màu khác nhau: xám - trắng - đỏ và đen. Trong đó phiên bản màu đen sẽ có bộ tem đặc biệt và vành đúc màu vàng.

Về cơ bản, R15 được trang bị động cơ 150cc SOHC xi-lanh đơn y hệt mẫu FZ150 đang được bán ở nước ta, với công suất tối đa 17 mã lực, mô-men xoắn cực đại 15 Nm và sử dụng hộp số 6 cấp. Chiếc xe cũng có ECU điều khiển động cơ và hệ thống phun nhiên liệu mới.

Như vậy, sẽ còn ít nhất một thị trường nữa trong khu vực ĐNÁ có khả năng được đón nhận mẫu sportbike này. Nếu như Yamaha quyết định phân phối chiếc xe tại Việt Nam, đây sẽ là tin rất vui đối với những người yêu mô-tô trong nước, khi họ có thể được cầm lái những chiếc R15 được hưởng chế độ bảo hành chính hãng với giá rẻ hơn. Tuy nhiên, chắc chắn R15 sẽ có giá không thấp hơn mức 67,5 triệu của chiếc naked bike FZ150i hiện tại.

Rolls-Royce lại có Phantom phiên bản đặc biệt

Theo Rolls-Royce, Phantom Pinnacle Travel được tạo ra nhằm "kỷ niệm tinh thần thích ngao du của người Hoa và mừng thành công của chương trình cá nhân hoá Bespoke của hãng tại thị trường Trung Quốc".

Phiên bản này có tên Pinnacle Travel và được dành cho các khách hàng Trung Quốc.

Tuy nhiên, nội thất của chiếc xe lại là một câu chuyên hoàn toàn khác. Những chi tiết ốp trong cabin của Pinnacle Travel Phantom sử dụng loại gỗ ốp được chế tác thủ công theo quy trình độc đáo, đem đến những hoa văn chưa từng xuất hiện trên chiếc xe nào của hãng trước đây. Ngoài ra, nội thất còn được bọc trong loại da cao cấp nhất với tông màu giống màu sơn của xe, trải thảm lông cừu và đi kèm với hai chiếc gối bọc lụa hoa văn vỏ sò.

Rolls-Royce Phantom Pinnacle Travel sẽ được ra mắt chính thức tại triển lãm ô tô Bắc Kinh sắp diễn ra. Giá của chiếc xe chưa được công bố, nhưng chắc chắn nó sẽ được sản xuất với số lượng cực kỳ ít và có giá không hề rẻ.

Xem Mercedes "độ" siêu xấu ở Ý

Filandi Ever S được một người Ý "độ" lại dựa trên cơ sở của chiếc Mercedes SL500 R129, tuy nhiên gần như tất cả chiếc xe đều đã được thay đổi. Ngoại thất của xe được thiết kế theo phong cách... chả biết nên gọi là gì, với những mảng thân xe kỳ quái, vừa góc cạnh nhưng đồng thời lại phồng lên quá mức.

Có tên gọi Filandi Ever S, chiếc xe khiến người ta phải đặt câu hỏi về gu thẩm mỹ của chủ xe.

Tệ hơn nữa, lớp vỏ nhôm trên Filandi Ever S gần như không được xử lý và hoàn toàn không phủ sơn, càng khiến cho chiếc xe trở nên kỳ dị và xấu xí. Cửa xe cũng có thiết kế không khoa học, khi cố gắng "bắt chước" kiểu mở cánh bướm của những siêu xe hàng đầu, nhưng người lái vẫn phải chui qua cửa một cách khó khăn để ra vào xe. Ngoại thất của chiếc xe đã là một "thảm hoạ", nhưng nội thất của nó cũng chả có gì khá hơn, khi trông rẻ tiền và thô kệch hơn cả những chiếc xe bình dân được sản xuất cách đây hàng chục năm.

Phần lớn chassis và hệ động lực của chiếc xe vẫn được giữ nguyên, bao gồm động cơ V8 5.0 300 mã lực, hộp số tự động và hệ thống treo.

Volkswagen thu hồi xe vì nguy cơ bị cháy

Trước đó vào ngày 8/4/2014, VW cũng đã chỉ đạo cho tất cả các đại lý của hãng trên đất Mỹ dừng bán 3 mẫu xe Jetta, Passat và Beetle được trang bị động cơ tăng áp 1.8l và hộp số sàn 6 cấp. Tổng cộng hơn 26.000 chiếc xe có thể phát hoả, gây nguy hiểm tới tính mạng của người tiêu dùng.

Một lỗi rò rỉ trên những chiếc Jetta, Passat và Beetle đời 2014 tại Mỹ có thể khiến xe bị cháy khi đang vận hành.

Volkswagen Beetle
Theo Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA), lỗi trên những chiếc xe Volkswagen xảy ra do gioăng nối giữa két làm mát dầu và hộp số bị hở, dẫn tới việc dầu trong hộp số bị rỉ ra ngoài. Dầu rỉ có thể tiếp xúc với các bề mặt nóng và khiến ngọn lửa bùng phát.

Volkswagen Passat
Cho đến thời điểm này, chưa có trường hợp hoả hoạn nào được thông báo, ngoài ra thời gian các đại lý tiếp tục được bán những mẫu xe trên vẫn là một dấu hỏi. Volkswagen cũng chưa thống kê được có tổng cộng bao nhiêu chiếc xe bị lỗi đã tới tay khách hàng, cũng như chưa công bố thời gian bắt đầu chính thức của cuộc thu hồi.

Volkswagen Jetta

Ngắm nhìn Land Rover Discovery Concept

Discovery được tích hợp một loạt những công nghệ độc đáo, chưa từng xuất hiện trên chiếc xe sản xuất hàng loạt nào. Đầu tiên đó là điều khiển từ xa, cho phép người lái điều khiển xe từ bên ngoài ở tốc độ thấp thông qua ứng dụng cài đặt trên smartphone. Tiếp theo là công nghệ "nhìn xuyên nắp ca-pô", cho phép người lái quan sát được phần mặt đường bị che khuất bởi mũi xe dựa vào các camera đặt ở cản trước và màn hình tích hợp trên kính.

Dù mới chỉ là bản concept, nhưng chiếc xe được coi như "bản xem trước" thế hệ mới của chiếc Discovery nổi tiếng.

Được ra mắt lần đầu vào năm 1989, Discovery chính là một trong những dòng xe nổi tiếng nhất, gắn liền với hình ảnh thương hiệu Land Rover, bên cạnh chiếc Defender huyền thoại. Trải qua 4 thế hệ, Discovery đã khẳng định được tên tuổi như là một trong những mẫu SUV sang trọng với khả năng địa hình vượt trội nhất.

Bản concept của Discovery thế hệ 5 được thiết kế theo ngôn ngữ mới, hiện đại hơn giống như các mẫu Range Rover gần đây, nhưng vẫn giữ được những đường nét đặc trưng của Discovery thế hệ đầu tiên, ra đời cách đây 25 năm. Tuy nhiên cũng có một số ý kiến cho rằng "phom" của chiếc xe quá giống Ford Explorer.

Nội thất của Discovery có thiết kế vuông vức nhưng hiện đại và sang trọng hơn, với 7 chỗ ngồi và cửa sổ trời lớn. Hệ thống thông tin giải trí của xe bao gồm cả 2 màn hình lớn dành cho những hành khách ngồi sau, bên cạnh màn hình ở cụm điều khiển trung tâm.

Land Rover Discovery Vision concept vừa được giới thiệu tại triển lãm ô tô New York, diễn ra từ 18-29/4/2014.

Chevrolet công bố Cruze

Tại Trung Quốc, Cruze mới sẽ được bán với hai phiên bản động cơ xăng khác nhau, bao gồm máy 4 xi-lanh 1.5 nạp khí tự nhiên và 1.4l tăng áp. Đúng như dự đoán, cả hai động cơ này đều thuộc thế hệ ECOTEC mới, được GM công bố mới chỉ gần đây. Phụ thuộc vào từng lựa chọn động cơ, xe sẽ được trang bị số sàn 5 hoặc 6 cấp, hay hộp số ly hợp kép 7 cấp. Chevrolet nói rằng Cruze mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn từ 14-21% so với thế hệ trước.

 Thế hệ thứ 2 của dòng xe sedan này vừa được hãng cho ra mắt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh đang diễn ra tại Trung Quốc.

Trong khi những khách hàng tại Mỹ chỉ vừa mới nhận được bản facelift của mẫu Cruze hiện tại thì ở Trung Quốc, thế hệ mới của chiếc xe sẽ được bán chính thức trong thời gian ngắn sắp tới. Về kiểu dáng, Cruze chịu ảnh hưởng lớn từ thiết kế của mẫu concept Tru 140S được ra mắt tại Detroit Motor Show năm 2012.

Về cơ bản, ngoại thất của Cruze mềm mại và đẹp hơn hẳn so với thế hệ trước, đồng thời mang ngôn ngữ thiết kế mới được Chevrolet áp dụng vào những mẫu xe của hãng gần đây.

Cruze thế hệ mới được phát triển dựa trên nền tảng chassis hoàn toàn mới, và được thiết kế nhằm đặt ra giới hạn mới trong phân khúc về "tính tiết kiệm, khả năng vận hành và công nghệ". Tuy nhiên vào thời điểm này, Chevrolet vẫn chưa cung cấp nhiều thông tin cụ thể về chiếc xe, cũng như không cho phép phóng viên chụp ảnh nội thất.

Ford cho ra mắt sedan cỡ nhỏ Escort

Chỉ có duy nhất một loại động cơ được sử dụng trên Escort mới, đó là máy xăng 1.4l Ti-VCT, được hứa hẹn sẽ đem lại "khả năg truyền sức mạnh mượt mà và tính tiết kiệm cao. Tuy nhiên Ford vẫn không đưa ra những thông số về sức mạnh của động cơ, cũng như những tuỳ chọn hộp số đi kèm xe.

Nằm trong chương trình của hãng tại Beijing Motor Show, phiên bản sản xuất hàng loạt của Escort vừa được Ford giới thiệu tới Thế giới.

Thiết kế của Escort bản sản xuất hàng loạt gần như không có gì thay đổi so với chiếc concept được giới thiệu vào năm ngoái. Theo Ford, chiếc xe được thiết kế tại Australia và lấy cảm hứng từ những mẫu xe khác nhau của hãng như Fiesta, Fusion và Focus. Chính vì vậy, phần đầu và lưới tản nhiệt kiểu Aston Martin khá giống những mẫu xe này.

Bên trong cabin, nội thất của xe đơn giản nhưng đầy tính hữu dụng, với các trang bị cao cấp như đế gắn điện thoại ở bảng điều khiển trung tâm, cùng với cổng sạc USB để sạc điện thoại hay iPod. Khách hàng cũng có thể kết nối smartphone với hệ thống thông tin giải trí của xe qua Bluetooth.

Không giống như nhiều mẫu sedan cỡ nhỏ khác cùng phân khúc, Escort được Ford khá chú trọng tới tính năng an toàn chủ động, khi hãng đã trang bị tới 8 túi khí ở các vị trí khác nhau bên trong khoang xe.

Escort được phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Chính vì vậy, các nước khác sẽ không nhận được mẫu sedan cỡ nhỏ này. Tuy nhiên để bù đắp, có thể Ford sẽ giới thiệu chiếc Figo với kích cỡ tương đương tại các quốc gia khác.

Vision Future Luxury Concept là tương lai của BMW 7 Series

Trên Vision Future Luxury Concept, BMW đã tích hợp nhiều công nghệ hiện đại và hệ thống mới như hệ thống kết nối BMW ConnectedDrive, màn hình hiển thị Vision Head Up Display, công nghệ BMW EfficientDynamics tiết kiệm nhiên liệu, trục các-đăng bằng sợi carbon và hệ thống khung gầm thông minh trọng lượng nhẹ.

Những công nghệ và thiết kế trên Vision Future Luxury Concept sẽ được BMW "hiện thực" hoá" và áp dụng vào thế hệ tiếp của 7 Series.

Vision Future Luxury Concept được thiết kế vói kiểu dáng hiện đại, thể thao và mạnh mẽ theo phong cách tương tự chiếc Pininfarina Gran Lusso Coupe V12 được BMW giới thiệu vào tầm này năm ngoái. Đuôi của chiếc xe có kiểu dáng thanh thoát, mượt mà với cụm đèn hậu dạng LED, trong khi đầu xe trông cực kỳ dữ dằn và hiện đại với lưới tản nhiệt kép "quá khổ" và cặp đèn pha laser có thiết kế sắc sảo và hẹp.

Nội thất cuả Vision Future Luxury Concept trông đậm chất tương lai, sử dụng nhiều vật liệu cao cấp như gỗ quý, da cao cấp và sợi carbon. Bảng điều khiển và mặt táp-lô đều được bọc da và may chỉ nổi một cách tỉ mỉ, đồng thời được tích hợp 3 màn hình hiển thị liên kết với nhau. Bệ điều khiển bên dưới và hệ thống iDrive được đẩy lên cao hơn về phía cần số để mang đến trải nghiệm dễ dàng và thuận tiện hơn cho người dùng.

Hàng ghế phía sau dành riêng cho các "ông chủ" với ghế da được làm từ chất liệu siêu hạng, mỗi ghế ngồi đều có bàn làm việc riêng, hỗ trợ máy tính bảng, tất cả đều có thể xếp, gập và lấy ra ngoài được. Hai cửa xe phía sau được thiết kế theo dạng bản lề ngược kiểu Rolls-Royce, tạo không gian ra/vào thuận tiện hơn.

Vision Future Luxury Concept vừa được BMW giới thiệu tại triển lãm ô tô Bắc Kinh đang diễn ra tại Trung Quốc, chứng tỏ rằng hãng đang trong quá trình phát triển thế hẹ 7-Series mới.

Audi giới thiệu về TT offroad concept

TT offroad concept sử dụng hệ động lực hybrid, bao gồm một động cơ xăng 2.0 TFSI 4 xi-lanh (288 hp/380 Nm) cùng với 2 mô-tơ điện ở bánh sau (113hp/270 Nm), đem đến tổng công suất 403 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Hệ động lực này giúp TT offroad concept đạt 100 km/h sau 5,2 giây và tốc độ tối đa (giới hạn) 250 km/h, hoặc 130 km/h nếu chỉ dùng động cơ điện.

Chiếc xe thể hiện tham vọng của Audi về một mẫu coupe-crossover cỡ nhỏ dựa trên chassis của TT trong tương lai.

Thiết kế của TT offroad concept được Audi diễn tả là sự kết hợp giữa "tính thể thao của một chiếc coupe và phong cách cùng sự đa dụng của một chiếc SUV. Về cơ bản, mẫu concept là một chiếc TT được kéo dài để bố trí thêm 2 cửa sau và nâng gầm, đồng thời được phủ màu sơn vàng đầy trẻ trung.

Trong khi đó, nội thất của xe là sự kết hợp giữa tính sang trọng và thể thao, với tông màu sáng, ghế bọc da trắng kết hợp với alcantara và các chi tiết thiết kế hiện đại. Nhôm được sử dụng khắp nơi trong nội thất càng khiến cabin của chiếc xe trông độc đáo và "cool" hơn.

Về kích thước, TT offroad concept to gần bằng chiếc Q3 hiện tại của Audi, chính vì vậy 4 người lớn có thể ngồi một cách thoải mái trong xe. Nếu như cần thêm không gian cho khoang hành lý, những ghế sau có thể được gấp gọn gần như phẳng với sàn.

Audi nói rằng chiếc xe có tỉ lệ công suất/trọng lượng trước/sau đạt 54:46, và nhờ có khối pin dung lượng 12 kWh, TT offroad concept có thể di chuyển 50 km chỉ dùng mô-tơ điện, trong khi đi được quãng đường 880 km nếu dùng cả 2 nguồn động lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ vào khoảng 1,9l/100 km.

Kia cho ra mắt K4 Concept

Phiên bản concept được trang bị động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh 1.6l GDI cùng với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp. Một số nguồn tin cho biết khi sản xuất hàng loạt, K4 sẽ có cả phiên bản 1.8 và 2.0 nạp khí tự nhiên, nhưng Kia chưa xác nhận thông tin này.

Khi được đưa vào dây chuyền sản xuất, chiếc xe sẽ nằm giữa K3/Cerato và K5/Optima trong danh mục sản phẩm của Kia.

Sử dụng chung chassis với Hyundai Mistra, nhưng kiểu dáng của K4 mang đậm chất Kia với phần đầu "mũi hổ", vòm mái dạng coupe và mâm đúc cánh kín 2 tông màu. Phiên bản concept này có chiều dài 4,72 m và khoảng cách giữa hai bánh xe cũng rất lớn: 2,7 m.

Dù không cho phép chụp ảnh, nhưng Kia cũng tiết lộ một số thông tin về nội thất của K4. Khoang lái của xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí UVO thế hệ mới, cùng với bảng điều khiển trung tâm mà Kia gọi là "Supervision" và nút khởi động động cơ.

Những trang bị an toàn của K4 bao gồm 6 túi khí, một loạt các hệ thống ổn định và trợ giúp điện tử hiện đại và camera lùi. Thân xe được thiết kế một cách vững chắc, đảm bảo cho chiếc xe có thể đạt điểm tối đa 5 sao trong các bài thử nghiệm va chạm của châu Âu.

Được cho là sẽ có mặt tại các showroom vào nửa sau của năm nay, Kia cho biết hãng sẽ đưa K4 nhằm vào đối tượng khách hàng trong khoảng từ 30-40 tuổi

Toyota nâng cấp Yaris phiên bản châu Âu

Những nâng cấp trong cabin được thực hiện dựa trên ý kiến của khách hàng, tập trung vào 3 yếu tố chính: tính hiệu quả, sự rộng rãi và chất lượng. Các tuỳ chọn màu sắc mới cũng được đưa ra cho nội thất.

 Mẫu xe hatchback cỡ nhỏ có kiểu dáng trẻ trung và độc đáo hơn, cùng với nội thất được cải tiến nhẹ.

Những thay đổi trên Yaris mới vốn đã bị lộ ra ngoài khi những tài liệu về chiếc Vitz ở Nhật được công bố. Chiếc xe được thiết kế lại phần đầu và đuôi theo ngôn ngữ "Under priority" và "Keen look" mới được Toyota sử dụng.

Bên dưới lớp vỏ, hệ thống treo của xe được cải tiến nhằm đem lại cảm giác lái và độ thoải mái cao hơn. Đồng thời những cải tiến ở thân vỏ cũng khiến Yaris mới ít ồn hơn mẫu cũ. Tại châu Âu, những lựa chọn động cơ của xe vẫn được giữ nguyên, bao gồm 2 loại động cơ xăng 1.0 và 1.3l, một động cơ diesel 1.4l và một phiên bản hybrid.

Trong khi đó tại Nhật, Toyota cũng đồng thời nâng cấp cả chiếc Vitz tương đương với Yaris.

Giải thưởng "Xe của năm 2014" đã được công bố

Không ngoài dự đoán, danh hiệu World Luxury Car of the Year đã thuộc về Mercedes S-Class. Bởi sự cách tân vượt bậc so với thế hệ trước, chiếc xe đã trở thành một trong những chủ đề được bàn luận nhiều nhất trên các trang thông tin về xe trong năm 2013, và đánh bại nhiều đối thủ danh giá như Bentley Flying Spur. Ngoài ra, do đây là năm đầu tiên giải thưởng này được đưa ra, chính vì vậy S-Class cũng đã vinh dự trở thành chiếc xe đầu tiên đạt được danh hiệu trên.

 Sau khi công bố các ứng cử viên cho "World Car of the Year" tại Geneva, ban giám khảo đã chọn ra những chiếc xe thắng cuộc cuối cùng.

World Car of the Year là một trong những giải thưởng về xe danh giá nhất Thế giới. Năm nay, những chiếc xe tham gia tranh giải sẽ được hội đồng ban giám khảo bao gồm 69 phóng viên về xe có tên tuổi tới từ 22 quốc gia khác nhau chọn lựa. Để có thể lọt vào danh sách bầu chọn, một chiếc xe cần phải được bán ở 5 nước trong 2 châu lục khác nhau trước ngày 1/1 của năm có giải thưởng. Lễ trao giải vừa được tổ chức tại triển lãm ô tô New York.

Danh hiệu "World Car of the Year 2014" đã được trao cho chiếc Audi A3, sau khi được chọn lọc ra từ 23 ứng cử viên khác nhau. Được phát triển dựa trên chassis MQB của Volkswagen Golf - chiếc xe đạt danh hiệu này vào năm ngoái, A3 đã chiến thắng bởi những lựa chọn động cơ và kiểu thân xe đa dạng, giá hấp dẫn nhưng vẫn được trang bị các công nghệ và tiện nghi hiện đại.

Cuối cùng, chiếc BMW i3 đã "ẵm trọn" liền một lúc 2 danh hiệu khác nhau: World Car Design of the Year và World Green Car of the Year. Là một trong những chiếc xe thân thiện với môi trường nhất và có thiết kế sáng tạo nhất đang được bán, i3 là một thành công bất ngờ của BMW. Khi hãng công bố chiếc xe, ngay cả những chuyên gia hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô cũng đã phải nghi ngờ về mức độ thành công của nó. Tuy nhiên thực tế đã chứng minh điều ngược lại: nhu cầu của khách hàng đối với i3 đã tăng mạnh, khiến BMW phải nâng công suất nhà máy tại Leipzig của hãng lên 43% để có thể thoả mãn người dùng.

Yamaha có xe máy chạy điện

2 model xe máy điện mới của Yamaha là phiên bản sản xuất hàng loạt của mẫu concept PES1 và PED1, được trưng bày tại triển lãm Tokyo năm ngoái. PES 1 là một mẫu naked bike thể thao, trong khi PED1 là xe "cào cào" dành cho những người thích chinh phục địa hình.

Hãng dự đoán rằng những chiếc xe đầu tiên sẽ được chuyển tới tay khách hàng vào năm 2016.

Yamaha PES1
Cả 2 chiếc xe đều sẽ sử dụng chung một nền tảng động cơ và khung, tuy nhiên các bộ phận khác sẽ được thay đổi, nhằm đáp ứng những nhu cầu sử dụng khác nhau. Hệ động lực của xe bao gồm một mô-tơ điện DC đặt ở vị trí động cơ trên những chiếc xe máy truyền thống, cùng với khối pin lithium-ion.

Yamaha PED1
Trọng lượng của chiếc PES1 đã được xác nhận chính thức - chỉ khoảng 100 kg. Trong khi đó, những tin đồn dự đoán rằng chiếc PED1 sẽ còn nhẹ hơn nữa, với trọng lượng chỉ nằm trong khoảng 85 kg. Đây là những con số rất ấn tượng đối với một mẫu xe chạy điện.

Với sự đơn giản của mình, PED1 có thể sẽ là mẫu xe phổ biến hơn nhưng nếu Yamaha bán PES1 với giá tốt, hãng có thể đạt thành công lớn với mẫu xe này.

Porsche giới thiệu về Macan 4 xi-lanh

Phiên bản Macan này được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với dung tích thực chỉ 1.984cc. Tuy nhiên nhờ sử dụng tăng áp, nó vẫn đem lại công suất tối đa 237 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Nối với hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK, động cơ này có thể giúp chiếc xe đạt 100 km/h chỉ sau 6,9 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,5l/100 km.

 Phiên bản rẻ nhất của dòng Macan được tạo ra nhằm hướng tới thị trường châu Á.

Nhìn bên ngoài, Macan 4 xi-lanh gần như không khác gì các phiên bản S và Turbo. Những người tinh ý hơn sẽ nhận ra rằng chiếc xe có mâm đúc chỉ 18 inch và chụp ống xả hình bình hành, thay vì ống xả kép như ở trên các bản cao cấp hơn.

Dù có giá rẻ nhất nhưng nội thất của phiên bản Macan này vẫn có trang bị khá cao cấp, bao gồm: cửa sau mở tự động, tay lái đa chức năng kèm cần gạt chuyển số, điều hoà không khí 2 vùng, ghế được bọc Alcantara ở trung tâm...

Porsche chưa công bố giá chính thức của Macan 4 xi-lanh nhưng nếu có giá hợp lý, chắc chắn chiếc xe sẽ được rất nhiều khách hàng lựa chọn và giúp doanh số bán của hãng tăng cao trong năm nay.

McLaren không sản xuất SUV

Mặc dù Maserati, Lamborghini và nhiều đối thủ khác đã và đang có kế hoạch sản xuất SUV, nhưng McLaren vẫn tiếp tục tập trung vào việc phát triển ra những mẫu siêu xe. Theo kế hoạch, mỗi năm hãng sẽ cho ra mắt một mẫu xe mới. Năm nay McLaren đã giới thiệu chiếc 650S, chính vì vậy có thể mẫu xe tiếp theo của hãng, với tên mã P13 sẽ được công bố vào năm 2015.

 Lãnh đạo của McLaren đã chính thức xác nhận rằng hãng sẽ chỉ tập trung sản xuất siêu xe.

Trong một buổi phỏng vấn tại triển lãm ô tô Bắc Kinh, ông Mike Flewitt - Giám đốc điều hành của McLaren đã phủ nhận những tin đồn cho rằng hãng sẽ ra mắt một mẫu SUV hoặc crossover. Ông nói: "Chúng tôi thực sự tin rằng mình đang sản xuất những chiếc xe thể thao tốt nhất Thế giới".

McLaren đang có tham vọng sẽ đạt doanh số khoảng 4000 xe vào năm 2017. Năm ngoái hãng đã bán được 1400 chiếc xe và đang muốn nâng con số này lên thành 1600 trong năm nay. Ngoài ra McLaren cũng đã chính thức đưa ra mức giá sàn 177.000 đô la Mỹ, đồng nghĩa với việc tất cả những mẫu xe trong tương lai của hãng sẽ không thể rẻ hơn mức này./.

Ai-len "đối đầu" với nạn nhắn tin trong khi lái xe

Hình phạt trên có vẻ khá nặng nề, tuy nhiên điều này là cần thiết để có thể làm giảm tình trạng tai nạn giao thông. Theo những thống kê của Ai-len, có tới 20-30% số tai nạn xảy ra tại nước này xảy ra do người lái mất tập trung. Trong khi đó, điều tra của châu Âu cũng cho thấy rằng sử dụng điện thoại khi lái xe khiến nguy cơ xảy ra tai nạ tăng lên tới 23 lần. Đặc biệt nguy hiểm hơn khi phần lớn người sử dụng điện thoại trong khi lái xe lại có độ tuổi rất trẻ, ít kinh nghiệm cầm lái.

Những người bị cảnh sát bắt gặp nhắn tin trong khi đang lái xe sẽ bị phạt rất nặng và thậm chí có thể ngồi tù.

Cụ thể, hơn, những người nhắn tin trong khi lái xe sẽ bị phạt 1.000 Euro (1.380 đô la Mỹ). Mức phạt này sẽ tăng gấp đôi nếu người vi phạm tái phạm lần 2. Cuối cùng, nếu người lái xe vi phạm 3 lần liên tiếp trong một năm, anh/cô ta có thể sẽ phải ngồi trong tù tới 3 tháng. Mức phạt này cũng được áp dụng đối với hành vi truy cập vào các mạng xã hội như Facebook, Twitter và các dịch vụ tin nhắn khác như Yahoo, Skype, Line...

Ai-len không phải là quốc gia duy nhất đưa ra các điều luật chống lại nạn nhắn tin khi lái xe. Trước đó, Anh cũng có những động thái tương tự. Ngoài ra, trong thời gian tới, nhiều nước trong khối EU cũng sẽ phạt nặng những người vi phạm để nhằm làm giảm tình trạng tai nạn giao thông và khiến cho đường sá trở nên an toàn hơn

KTM vượt BMW "đại thắng" trong quí 1 năm 2014

Thành công của KTM có được là do hãng đã không ngừng mở rộng thị trường ra các quốc gia đang phát triển. Ngoài ra, việc mở rộng này cũng khiến cho KTM có được những mối liên doanh tại các nước khác nhau, giúp giảm giá thành sản xuất. Nhà máy liên doanh với hãng CF Moto tại Trung Quốc vừa được đưa vào vận hành vào tháng 3, giúp sản xuất và cung cấp một lượng lớn các mẫu xe Duke 200 và 390 ho thị trường này vào các nước khác.

Cả doanh số bán ra, lợi nhuận cùng với tổng thu nhập trước thuế của hãng đều đã tăng mạnh trong quí 1 năm nay.

Hiện nay, KTM đang là nhà sản xuất xe mô-tô lớn nhất châu Âu, sau khi đã vượt qua BMW Motorrad trong năm 2012 và 2013. Và có vẻ như thành công của hãng xe Áo không dừng lại tại đây khi KTM đã công bố tổng doanh số bán ra toàn cầu của hãng trong quí 1/2014 đã đạt 32.994 xe, tăng tới 26,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Ngoài ra, doanh thu của hãng trong qúi vừa rồi cũng đã đạt 196,9 triệu Euro, tăng lên tới 20% so với năm 2013.

Để tiếp tục giữ được đà thành công, trong thời gian tới KTM sẽ tung ra thị trường một loạt những mẫu xe mới như 1290 Super Duke R, 1190 Adventure và 1190 Adventure R. Ngoài ra, hãng cũng sẽ tập trung đưa những chiếc xe thuộc dòng Duke tới nhiều nước hơn nữa, và chuẩn bị tung ra một số mẫu xe thể thao cỡ nhỏ khác.

Lexus IS có động cơ 4 xi-lanh

Với 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0l và có sử dụng động cơ tăng áp, loại động cơ này đã được Lexus giới thiệu tại triển lãm Tokyo năm ngoái và trang bị lần đầu tiên trên mẫu crossover cỡ nhỏ NX mới được ra mắt gần đây. 

Khi ra mắt, phiên bản với động cơ mới này có thể thay thế chiếc IS250 với máy 2.5 V6 hiện nay.

Động cơ 2.0l 4 xi-lanh tăng áp trên Lexus NX
Có công suất tối đa 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại 349 Nm, khối động cơ mới đem lại sức mạnh lớn hơn so với máy 2.5 V6 cũ trên IS 250, trong khi có số xi-lanh và dung tích nhỏ hơn hẳn. Động cơ trên IS250 chỉ đem lại công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.

2014 Lexus IS250
Ngoài khả năng thay thế hoàn toàn IS250 bằng phiên bản với động cơ mới, Lexus cũng có thể giữ model này lại với vai trò là bản giá rẻ nhất của dòng IS. Loại động cơ 4 xi-lanh mới sẽ xuất hiện trên dòng IS vào lần nâng cấp tiếp theo, được dự đoán sẽ xảy ra vào năm 2016.

Hongqi L5 bán với giá hơn 800.000 USD!

Có hệ động lực không thực sự mạnh mẽ, lại phải tải thêm "thân xác" quá nặng, nên Hongqi L5 không thể có được những tính năng tốc độ ấn tượng. Không biết phải mất bao lâu thì chiếc xe mới có thể đạt 100 km/h, nhưng tốc độ tối đa của nó là 200 km/h. Bù lại, Hongqi L5 "chỉ" tiêu thụ trung bình 20l/100 km - một con số khá nhỏ nếu xét tới kích cỡ của xe.

Được sản xuất bởi tập đoàn FAW Trung Quốc, chiếc Hongqi (Hồng Kỳ) L5 đầu tiên vừa được bán cho một vị khách hàng giấu tên.

Trước đây, Hongqi L5 vốn chỉ được sản xuất và cung cấp cho Chính phủ nhằm thay thế cho những mẫu xe sang trọng nước ngoài khác, mãi đến gần đây chiếc xe mới được FAW - tập đoàn xe hơi của nhà nước Trung Quốc bán ra cho "dân thường". Khách hàng đầu tiên mua Hongqi L5 là một doanh nhân "siêu giàu" và sẵn sàng chi ra "ít nhất tới hơn 5 triệu Nhân dân tệ" (khoảng 801.000 USD) chỉ để sở hữu chiếc xe.

Về kiểu dáng, Hongqi L5 được thiết kế với những chi tiết lấy cảm hứng từ những mẫu xe Hồng Kỳ huyền thoại năm xưa. Phần đầu xe khá giống chiếc Volga GAZ-21 của Liên Xô cũ, trong khi đuôi xe lại gợi nhớ tới Trabant của Đông Đức. Điều này khá dễ hiểu khi bản thân những mẫu xe Hồng Kỳ trước đây đều "vay mượn" những nét thiết kế từ xe Âu.

Xe có các kích thước dài/rộng/cao lần lượt là 5555, 2018 và 1478 mm - những con số đưa nó tới phân khúc siêu sang của những Rolls-Royce Phantom hay Bentley Mulsanne. Khoảng cách giữa hai bánh xe là 3431 mm, tuy nhiên không hiểu vì lý do gì mà Hongqi L5 lại có trọng lượng quá lớn, lên tới 3175 kg.

So với nội thất của những chiếc xe Trung Quốc khác, Hongqi L5 là một bước "đại nhảy vọt", tuy nhiên nó vẫn không thể với được tới đẳng cấp hoàn thiện của các thương hiệu xe siêu sang trên Thế giới. Nhiều chi tiết vẫn gợi lên một cảm giác "rẻ tiền". chẳng hạn như bảng táp-lô hay vô-lăng. Ngoài ra, nội thất cũng được thiết kế không thực sự tinh tế với quá nhiều khối vuông, tạo cảm giác nặng nề.

"Trái tim" của Hongqi L5 là khối động cơ V12 6.0 làm từ nhôm, với công suất 402 bhp và mô-men xoắn cực đại 548 Nm. Hộp số được sử dụng cho xe là loại tự động 6 cấp, trong khi hệ thống treo có dạng thuỷ lực. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hệ dẫn động 4WD "thông minh".

Nếu cạnh tranh với các đối thủ trên thị trường Thế giới, chắc chắn Hongqi L5 sẽ thất bại. Tuy nhiên FAW hoàn toàn không quan tâm tới điều đó, vì chiếc xe được tạo ra bởi người Trung Quốc và chỉ dành cho người Trung Quốc mà thôi!

Kia giới thiệu Picanto bản đặc biệt ở Anh

Nội thất của xe được trang bị sẵn điều hoà tự động và hệ thống âm thanh 6 loa. Thêm tiền, khách hàng có thể lựa chọn thêm gói Urban với đèn LED trang trí nội thất, cảm biến lùi, kính chắn gió tích hợp UV và bảng đồng hồ SuperVision.

 Có tên là Quantum, phiên bản này sở hữu nhiều trang bị chuẩn hơn Picanto/Morning thường.

Không giống như chiếc New Morning với 5 cửa đang được bán tại Việt Nam, Picanto Quantum là phiên bản 3 cửa năng động hơn. Chiếc xe được sơn màu xám titan "độc quyền" và đi kèm với mâm đúc 15 inch, đèn sương mù, cửa sổ trời, khoá trung tâm hệ thống kiểm soát đèn pha tự động, gương chiếu hậu chỉnh điện cùng tính năng sưởi tích hợp đèn xi-nhan LED.

Picanto Quantum được trang bị động cơ 1,25 lít (84 mã lực/120 Nm), với tùy chọn số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Giá của 2 phiên bản số sàn và số tự động lần lượt là 11.895 và 12.495 GBP (khoảng 20-21000 USD).

Honda giới thiệu City phiên bản "thể thao"

Dựa trên phiên bản City cao cấp được bán tại Phillipines - VX, City Mugen vẫn giữ nguyên khối động cơ 1.5l 4 xi-lanh nạp khí tự nhiên với công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Sức mạnh sẽ được truyền tới các bánh trước thống qua hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.

 Mẫu City thế hệ mới được trang bị gói phụ kiện thể thao của hãng Mugen vừa được ra mắt tại Philippines.

Bản thân thiết kế của Honda City mới vốn đã thể thao và sắc sảo hơn hẳn thế hệ cũ, nhưng khi trang bị thêm gói phụ kiện từ Mugen - hãng "độ" xe trực thuộc Honda, chiếc xe lại càng trở nên hấp dẫn hơn.

Những trang bị trên City Mugen chỉ dừng lại ở ngoại thất, bao gồm ốp gương chiếu hậu sợi carbon, mâm thể thao 2 tông màu, nẹp ốp dưới cản trước, dè bên và cản sau. Ngoài ra chiếc xe còn được dán thêm bộ đề can Mugen, với thiết kế vô cùng đơn giản nhưng gây ấn tượng mạnh.

Honda City Mugen sẽ được bán tại Philippines bắt đầu từ quý 3/2014. Sau khi đưa chiếc xe ra tới các saloon, Honda sẽ tiếp tục phát triển những phụ kiện gia tăng tính năng vận hành cho nó.

Audi A1 và A3 có máy 3 xi-lanh

Thông tin này đã được xác nhận bởi chính ông Rupert Stadler - Giám đốc điều hành của Audi. Ông cho biết: "Trên dòng A1 và A3, động cơ 3 xi-lanh sẽ là lựa chọn chuẩn trong tương lai, do nó đem lại cảm giác lái tốt và mô-men xoắn lớn".

Nhằm đem lại giá rẻ hơn và tính kinh tế cao hơn cho khách hàng, Audi sẽ trang bị động cơ 3 xi-lanh cho 2 dòng xe nhỏ nhất của hãng.

Audi A1
Loại động cơ mà Audi định sử dụng là máy xăng với 3 xi-lanh thẳng hàng và dung tích chỉ 1.0l. Đây là thế hệ động cơ mới nhất, được tập đoàn Volkswagen phát triển và sử dụng chung cho các thương hiệu con của mình. Ngoài ra, ông Stadler còn chính thức khẳng định rằng A1 sẽ là dòng xe đầu tiên của Audi được trang bị loại động cơ mới này. Tuy nhiên ông cũng cho biết rằng Audi sẽ không trang bị máy 3 xi-lanh cho các dòng xe lớn hơn, ít nhất là trong vài năm tới.

Audi A3
Xu hướng giảm dung tích động cơ xuống hiện đang là "mốt" của cả Thế giới xe. Ngoài Audi, Porsche và Lexus cũng vừa xác nhận kế hoạch sử dụng những động cơ với dung tích nhỏ cho các dòng xe khác nhau của hãng, trong khi Ford đã áp dụng dòng máy EcoBoost một cách thành công từ vài năm trở lại đây

Yamaha ra mắt Luvias FI năm 2014

Về hệ động lực, Luvias vẫn giữ nguyên động cơ với hộp số tự động vô cấp CVT 125cc, làm mát bằng dung dịch. Công nghệ phun xăng điện tử YMJET-Fi mới giúp Luvias Fi tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 25% so với trên phiên bản trước đây.

Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Yamaha vừa có thêm những lựa chọn màu sơn mới và thiết kế tem đơn giản hơn.

Về kiểu dáng, Luvias FI 2014 hoàn toàn không khác biệt gì so với Luvias GTX của năm 2013. Chiếc xe vẫn có thiết kế vừa thể thao, vừa sang trọng, phù hợp cho cả 2 giới tính nam và nữ. Tuy nhiên, những lựa chọn màu sắc và tem của bản 2014 được phân ra khá rõ rệt.

Trên phiên bản màu đen và đỏ, dù được thiết kế đơn giản nhưng tem xe vẫn toát lên vẻ thể thao, năng động. Ngoài ra 2 phiên bản này còn có mâm đúc màu đen. Trong khi đó, bản màu trắng và xanh cửu long hoàn toàn mới lại toát lên vẻ sang trọng hơn, với mâm bạc và chỉ mang tem với dòng chữ Luvias ở hai bên sườn.

Là một mẫu xe tay ga trong thành phố, Luvias được trang bị khá nhiều hộc để đồ, cùng với các trang bị tiện ích khác. Ngăn chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể để vừa hai mũ bảo hiểm loại nửa đầu, cũng như những vật dụng hàng ngày. Đồng hồ công tơ mét trang bị đèn cảnh báo điện áp bình ắc quy mang lại sự yên tâm và an toàn cho người sử dụng.

2014 Luvias FI được Yamaha Việt Nam bán với giá đề xuất (đã bao gồm VAT) 27,9 triệu VNĐ./.

Lamborghini ra mắt Urus vào năm 2018

Về kiểu dáng, Urus bản sản xuất hàng loạt sẽ được dựa trên chiếc concept cùng tên, đồng thời mang những chi tiết từ các mẫu concept Lamborghini khác. Theo ông Stadler, trong loạt sản phẩm SUV từ các hãng thuộc tập đoàn Volkswagen, Urus sẽ là chiếc xe thể thao và dữ dằn nhất.

Đây là thông tin đã được ông Rupert Stadler - CEO của Audi, công ty mẹ của Lamborghini, xác nhận chính thức.

Urus sẽ sử dụng cấu trúc chassis SUV thế hệ thứ 3 của tập đoàn Volkswagen. Khung sàn này sẽ được chia sẻ cho cả thế hệ mới của Audi Q7 được dự đoán sẽ xuất hiện vào năm sau, cùng với chiếc SUV Bentley vào năm 2016 và thế hệ thứ 3 của Porsche Cayenne. Chiếc SUV thứ 2 của Lamborghini sẽ được sản xuất tại nhà máy đặt ở Slovakia.

Ngoài ra, ông Stadler còn cho biết rằng Audi đang cân nhắc về kế hoạch sản xuất Q8 - một mẫu SUV lớn hơn cả Q7, nhằm vào phân khúc cao hơn. Audi tin rằng thị trường SUV vẫn còn rất nhiều khoảng trống, chính vì vậy Q8 sẽ không cướp mất khách hàng từ chiếc Bentley SUV.

Hyundai giới thiệu về 12 mẫu xe hoàn toàn mới

Kế hoạch táo bạo này của Hyundai vừa được ông Dave Zuchowski - CEO của hãng công bố. Theo ông, một số mẫu xe sẽ nhằm vào các phân khúc mới nhưng phần lớn trong số trên sẽ là các mẫu  crossover. 

Những chiếc xe này sẽ được công bố dần trong khoảng thời gian 3 năm tới.

Ông giải thích: "Những sản phẩm mới này sẽ giúp thúc đẩy sự tăng trưởng hơn, và một nửa sự tăng trưởng đó sẽ nằm ở dòng xe CUV đang ngày càng phát triển".

Mặc dù không cho biết cụ thể những mẫu xe nào sẽ được giới thiệu trong thời gian sắp tới, nhưng trước đó ông Zuchowski cũng đã gợi ý về một "đối thủ của BMW 3 Series" do Hyundai sản xuất. Tuy nhiên, mẫu xe này có lẽ sẽ chỉ xuất hiện trong ít nhất 4 hoặc 5 năm tới./.

Xem Fast & Furious bản "thu nhỏ"

Có nội dung khá giống đoạn đuổi bắt đầu tiên trong Fast & Furious 4, những chiếc xe trong video đại diện cho 2 nhân vật chính của series: Brian O'Connor và Dominic Toretto. Tuy nhiên, khác với Fast 4, video lại có sự xuất hiện bất ngờ của chiếc Nissan Silvia tượng trưng cho nhân vật chính Sean Boswell trong The Fast and the Furious: Tokyo Drift.

Sử dụng những mô hình điều khiển từ xa, một nhóm bạn đã tạo ra những cảnh đuổi bắt mang đậm phong cách Fast & Furious.

Đoạn phim được dựng bởi một tài khoản trên YouTube mang tên Vox Studio. Đây là một studio nhỏ được lập ra bởi những người đam mê điện ảnh và các kỹ xảo dựng phim. Chính vì vậy, "tác phẩm" mô phỏng theo loạt phim Fast & Furious của họ được trau chuốt kỹ càng và khá hấp dẫn.

Những chiếc xe mô hình điều khiển từ xa được sử dụng để thực hiện các cảnh đuổi bắt, đồng thời các đạo cụ mô hình khác nhau như các sạp bán hàng trên vỉa hè, công trường xây dựng, cần cẩu... cũng được sử dụng để khiến cho đoạn video trở nên "thật" hơn. Các hiệu ứng âm thanh, cháy nổ... cũng phản ánh chân thực series phim Fast & Furious.

Theo Vox Studio, video này được tạo ra 100% phi lợi nhuận, nhằm tưởng nhớ diễn viên quá cố Paul Walker, người đã thủ vai Brian trong series.

Ducati giới thiệu về 1199 Superleggera

Điểm khác biệt lớn nhất của Superleggera so với Panigale R đó là chiếc xe được chế tạo từ các vật liệu siêu nhẹ như titan, magiê và sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xuống chỉ còn 155 kg. Điều này giúp Superleggera trở nên nhanh nhẹn hơn so với Panigale R, và trở thành đối thủ đáng gờm hơn trong phân khúc sportbike 1000 cc.

Là phiên bản thể thao hơn của 1199 Panigale R, Superleggera được bán với giá niêm yết lên tới 65.000 đô la Mỹ.

Về ngoại hình, 1199 Superleggera gần như không khác gì so với Panigale R. Những chi tiết dễ dàng nhất để nhận biết chiếc xe đó là cặp mâm đúc thiết kế mới, khe khí động học 2 bên kính chắn gió và màu sơn đỏ với sọc trắng truyền thống của Ducati trên đường đua.

Về mặt sức mạnh, 1199 Superleggera vẫn sẽ được trang bị khối động cơ Superquadro L-Twin 1198cc. Tuy nhiên khối động cơ này đã được chỉnh lại để có thể đạt công suất tối đa hơn 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Bên cạnh đó Ducati còn đưa ra tùy chọn bộ Kit chuyên dụng, giúp tăng thêm 5 mã lực cho động cơ, đáp ứng được nhu cầu của những người ham mê tốc độ.

Ngoài động cơ mạnh mẽ và trọng lượng siêu nhẹ ra, 1199 Superleggera vẫn được trang bị một loạt các hệ thống điện tử như những mẫu Ducati khác, bao gồm: hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC, sang số nhanh DQS, hệ thống điều khiển lực kéo với các chế độ lái khác nhau, màn hình TFT hiển thị thông tin và hệ thống đèn tích hợp công nghệ LED.

Lộ kế hoạch ra mắt xe mới của hãng Mercedes

Vào khoảng tháng 9/2015, thế hệ GLK thứ 2 (X253) sẽ được ra mắt, với các kích cỡ lớn hơn nhằm tạo sự khác biệt so với dòng GLA. Đặc biệt, phiên bản GLK Coupe (C253) sẽ xuất hiện sau chiếc GLK vài tháng.

 Thế hệ mới của dòng GLK sẽ xuất hiện vào năm sau, trong khi E-Class mới sẽ được bán vào năm 2016.

Một nguồn bí mật từ Mercedes đã cung cấp cho báo chí Đức chi tiết về kế hoạch ra mắt xe mới của hãng. Theo đó, 2015 sẽ là một năm bận rộn với Mercedes, khi hãng công bố phiên bản coupe và mui trần của mẫu C-Class hiện tại, với tên mã lần lượt là C205 và A205.

Bản thử nghiệm của GLK (X253)

Cuối cùng, chiếc E-Class hoàn toàn mới sẽ được bán ở Đức đầu tiên vào tháng 3/2016. Điều này đồng nghĩa với việc Mercedes sẽ giới thiệu trước chiếc xe vào một khoảng thời gian nào đó trong năm 2015. Chiếc xe sẽ được bán với 5 kiểu thân khác nhau (Sedan, sedan thân dài, coupe, mui trần và wagon), và có thể sẽ được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng mới của Mercedes.

Infiniti sản xuất Q50 Eau Rouge

Nếu như lên dây chuyền sản xuất, thiết kế của Q50 Eau Rouge sẽ gần như không thay đổi gì so với bản concept. Ông Alfonso Albaisa - Giám đốc thiết kế của Infiniti khẳng định: "Vì sao chúng tôi phải thay đổi thứ gì đó? Nó không phải là một chiếc xe chỉ để trưng bày!". Ông Albaisa cũng cho biết màu đặc trưng của Q50 Eau Rouge sẽ là màu đỏ chrome như bản concept, nhưng chiếc xe sẽ được bán với các màu khác nữa.

Đây sẽ là đối thủ vô cùng đáng gờm của BMW M3, Mercedes C63 AMG, Audi RS4 và Lexus RC-F trong thời gian sắp tới.

Một nguồn tin bí mật từ Infiniti nói: "Vào thời điểm này, Infiniti sẽ thiệt hại nhiều hơn nếu dừng kế hoạch sản xuất chiếc xe" và "mọi người đều yêu thích nó".

Infiniti Q50 Eau Rouge là mẫu concept sedan công suất cao, được giới thiệu lần đầu tại triển lãm Detroit đầu năm nay. Chiếc xe sử dụng chung hệ dẫn động 4 bánh và máy V6 3.8 tăng áp kép từ Nissan GT-R. Hiện nay, Q50 Eau Rouge đang liên tục được Infiniti thử nghiệm, với sự trợ giúp của tay đua F1 Sebastian Vettel.

Lexus có crossover 7 chỗ

Trước đây, Lexus cũng đã từng thử nghiệm ý tưởng crossover cỡ lớn với chiếc HPX Concept vào năm 2003, tuy nhiên phân khúc này vào thời điểm đó vẫn chưa nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng.

Nhằm vào những gia đình đông người và cần độ tiện nghi cao, chiếc xe mới sẽ lớn hơn và sang trọng hơn dòng LX hiện tại của hãng.

Lexus HPX Concept
Tại triển lãm ô tô New York vừa qua, ông Jeff Bracken - người phát ngôn của Lexus cho biết: "Việc cần thêm một chiếc xe với hàng ghế thứ 3 là yêu cầu chúng tôi nhận được nhiều nhất từ phía các đại lý. Chúng tôi đang mất đi khoảng 35.000 khách hàng mỗi năm và đang cố gắng để thay đổi điều đó".

Lexus GX
Mặc dù chiếc GX hiện tại của Lexus cũng có 3 hàng ghế, nhưng nó lại không thể so sánh được với các đối thủ về mức độ tiện nghi và thoải mái. Chính vì vậy, theo một số nguồn tin, chiếc crossover mới sẽ sử dụng chassis của Toyota Camry hoặc Lexus IS/GS để tạo cảm giác thoải mái hơn trong cabin.

Do Toyota mới đăng ký bản quyền tên gọi TX trong thời gian gần đây, nên có thể chiếc crossover mới sẽ có tên gọi Lexus TX.

Kawasaki đã giới thiệu naked bike giá rẻ

Trọng lượng của Z250SL đạt 148 kg, và sẽ tăng thêm 250 kg nếu chọn thêm phanh ABS. Đĩa trước của chiếc xe có kích thước 263 mm, trong khi đĩa sau là 193 mm. 

Chiếc xe có tên là Z250SL và hướng tới nhóm khách hàng trẻ tuổi.

Về cơ bản, Z250SL chính là chiếc naked bike ER-2N, đã lộ diện khi Kawasaki đăng ký bản quyền tên gọi tại châu Âu trước đây. Là một mẫu xe thuộc dòng Z, Z250SL vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế góc cạnh như những "người anh em" lớn hơn. Xe sử dụng bộ khung dạng Trellis dạng ống, đem lại vẻ khoẻ khoắn tương tự như mẫu Monster của Ducati.

Về mặt hệ động lực và cơ cấu giảm xóc, Z250SL hoàn toàn giống như chiếc Ninja 250 RR Mono trước đây. Cả 2 xe đều sử dụng động cơ 249cc DOHC xi-lanh đơn, đều có giảm xóc trước với hành trình 37 mm và giảm xóc sau dạng Monoshock điều chỉnh 5 chế độ.

Giá của Z250SL chưa được công bố, tuy nhiên chiếc xe chắc chắn sẽ được bán với giá khá dễ chịu ở các thị trường châu Á và Nam Mỹ

Lexus không sản xuất ở tại Trung Quốc

Ông Tokuo Fukuichi - Giám đốc điều hành Lexus giải thích về quyết định trên: "3 hãng xe lớn từ Đức (Mercedes, BMW & Audi) đã tạo dựng được hình ảnh trong lòng khách hàng từ gần 1 thế kỷ qua, trong khi thương hiệu Lexus vẫn chưa gây được ấn tượng đối với khách hàng như các đối thủ trên. Khách hàng sẽ rời xa chúng tôi nếu có bất kỳ vấn đề nào về chất lượng xe - thứ mà họ tìm kiếm ở Lexus".

 Trái ngược với những tin đồn gần đây, Lexus sẽ không chuyển việc sản xuất xe tới các nhà máy tại Trung Quốc.

Hiện nay, để giảm giá thành sản xuất, rất nhiều hãng xe sang đang mở rộng sản xuất tại đất nước đông dân nhất Thế giới, trong đó có BMW và Infiniti. Thậm chí, Infiniti còn chuyển trụ sở chính từ Nhật tới Hồng Kông trong năm 2012. Tuy nhiên, trái với các đối thủ, để đảm bảo chất lượng cho sản phẩm, Lexus sẽ không sản xuất xe của họ tại các nhà máy ở Trung Quốc.

Đối với Lexus, Mỹ sẽ là nơi để họ mở rộng việc sản xuất xe. Hãng đang có tham vọng bắt đầu sản xuất hoàn toàn những chiếc xe ở Mỹ vào năm 2015. Hiện nay, Lexus đang sản xuất dòng SUV RX ở Canada và các dòng xe khác tại Nhật.

Cận cảnh Chevrolet Cruze

Tại Trung Quốc, Cruze mới sẽ được bán với hai phiên bản động cơ xăng khác nhau, bao gồm máy 4 xi-lanh 1.5 nạp khí tự nhiên và 1.4l tăng áp. Đúng như dự đoán, cả hai động cơ này đều thuộc thế hệ ECOTEC mới, được GM công bố mới chỉ gần đây. Phụ thuộc vào từng lựa chọn động cơ, xe sẽ được trang bị số sàn 5 hoặc 6 cấp, hay hộp số ly hợp kép 7 cấp. Chevrolet nói rằng Cruze mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn từ 14-21% so với thế hệ trước.

Một video được ghi lại bởi các phóng viên Hàn Quốc ở triển lãm Bắc Kinh đã cho chúng ta thấy được chi tiết về Cruze mới.

Ngoài đời thực, trông Cruze mới đẹp hơn rất nhiều so với thế hệ cũ. Chiếc xe trưng bày tại triển lãm ô tô Bắc Kinh bị bao quanh bởi hàng rào kính và có cửa kính đen, chứng tỏ rằng nó vẫn chưa được GM hoàn thành xong. Tuy nhiên hình ảnh lộ diện trước đây của Cruze đã cho thấy rằng nội thất của chiếc xe mới sẽ hiện đại và cao cấp hơn thế hệ cũ.

Tại Trung Quốc, chiếc xe mới sẽ được gọi là "New Cruze", để phân biệt với thế hệ cũ vừa được facelift. Cả hai model Cruze sẽ được bán cùng một thời điểm

5 nguyên nhân đã khiến xe bị rung

 Xe khởi động và chạy trong một khoảng thời gian đầu một cách ổn định, nhưng rung nhiều dần nếu như hoạt động lâu.

Dưới đây là những nguyên nhân thường gặp nhất khiến chiếc xe của bạn tạo ra độ rung lớn hơn bình thường.

1: Vấn đề ở động cơ:

Thỉnh thoảng động cơ sẽ bị khựng hoặc rung, do hệ thống bơm nhiên liệu, nạp khí và đánh lửa đang hoạt động không hiệu quả. Những dấu hiệu cho thấy sự rung bắt nguồn từ động cơ bao gồm:
Động cơ bị hụt hoặc khựng khi tăng tốc.
Xe rung đều như khi qua vạch giảm tốc, ở một khoảng tốc độ nhất định.

Những triệu chứng trên có thể là dấu hiệu nhắc nhở bạn phải thay bu-gi. nếu bu-gi còn tốt, hãy kiểm tra dây cao áp. Ngoài ra, lọc gió và lọc dầu bẩn cũng có thể khiến động cơ không nhận đủ ô-xi và nhiên liệu cho sự cháy. Hãy làm sạch hoặc thay thế chúng nếu cần thiết.

Cuối cùng, nếu như đã thực hiện hết các bước kiểm tra trên nhưng động cơ vẫn chưa hết rung, chứng tỏ nó đã bị hư hại một bộ phận nào đó ở bên trong. Trong trường hợp này, hãy đưa xe tới gara để bảo dưỡng toàn bộ động cơ, nhằm tìm ra nguyên nhân và khắc phục.

2: Lỗi trục các-đăng:

Lỗi này thường gặp trên những xe dẫn động bánh sau và 4 bánh. Khi di chuyển qua các địa hình gồ ghề, trục các-đăng có thể bị va đập và cong vênh, khiến cho xe rung ở tốc độ tăng dần.

Ngoài ra, nếu như lớp vỏ cao su bao bọc đoạn cuối trục các-đăng, nơi lắp khớp động nối với vi sai bị rách hoặc bung hẳn ra, đất bùn có thể bám vào khớp động, khiến khớp này bị kẹt và gây rung. Trên những xe dẫn động cầu trước, khớp động hỏng đồng nghĩa với việc bạn phải thay thế toàn bộ trục truyền động. Trục các-đăng lắp không chuẩn cũng có thể khiến cho xe bị rung.

3: Lỗi hệ thống phanh:

Có phải xe bạn chỉ rung khi đạp phanh? Nếu đúng như vậy, có khả năng lớn là đĩa phanh hoặc má phanh đã bị cong.

Đĩa phanh có thể bị mất đi hình dạng chuẩn ban đầu do đã mòn, bị cong do tác động của ngoại lực và hoạt động quá sức chịu đựng. Thay vì phẳng hoàn toàn, một đĩa phanh mòn hoặc cong sẽ bị có bề mặt bị gồ lên hoặc lõm xuống. Má phanh kẹp vào đĩa này với lực bám không đều so với các bánh khác, gây ra tình trạng rung.

Nếu như không thạo về cơ khí, bạn có thể đem xe ra thợ để kiểm tra đĩa hoặc đùm (với các xe sử dụng phanh đùm).

4: Bánh lỏng, không cân:

Nhiều lúc bạn sẽ thấy rung động được truyền lên tay lái. Bánh xe lắp không cân có thể gây ra tình trạng này. Tuy nhiên theo các chuyên gia, sự rung tay lái thường xảy ra khi bánh bị lỏng hoặc đảo. Nguyên nhân gây ra tình trạng này khá đa dạng, và có thể liên quan đến nhiều chi tiết khác.

Đầu tiên, hãy giả định rằng các bánh xe đã được bắt chặt với moay-ơ. Nếu như vẫn còn rung, có thể vòng bi ở trục bánh đã bị hư hại. Đối với phần lớn những chiếc xe hiện đại, vòng bi được thiết kế với tuổi thọ có thể kéo dài hết vòng đời xe. Tuy nhiên một số trường hợp hãn hữu (tai nạn, đi off-road...) có thể khiến bi bị mòn hoặc vỡ nhanh hơn.

Nếu như bánh xe bị đảo, nguyên nhân có thể do vành bị cong. Trong trường hợp này, bạn nên thay vành mới.

5: Những vấn đề liên quan tới lốp:

Lốp xe là nguyên nhân phổ biến nhất khiến chiếc xe bị rung. Chúng tôi đã có một bài viết cụ thể về các dấu hiệu của lốp, tuy nhiên dưới đây là một trong số nhiều nguyên nhân liên quan tới lốp dẫn tới sự rung động khi xe di chuyển và cách khắc phục:
Xe rung ở một khoảng tốc độ nhất định - cân lại lốp.
Lốp có vân bị hư hại - thay lốp.
Lốp mòn không đều - đảo lốp giữa các bánh.
Lốp không hoàn toàn tròn - kiểm tra áp suất hoặc thay lốp.
Để tránh hư hại lốp, vành và hệ truyền động, hãy cố gắng hạn chế tối đa việc lao xe vào ổ gà, hoặc các đoạn đường xấu đang thi công.

Cuối cùng, bạn cần lưu ý rằng 5 nguyên nhân trên là những lý do phổ biến nhất khiến xe bị rung. Xe hơi có thể rung do tác động của nhiều yếu tố khác. Nếu cảm thấy không chắc chắn, đừng ngại ngần đem xe đi kiểm tra tổng thể!

Citroen làm kỷ niệm 80 năm Traction Avant

Traction Avant là một trong những thành công lớn nhất của Citroen. Nó là chiếc xe tiên phong, đưa hệ dẫn động bánh trước tới toàn Thế giới. Ngày nay, phần lớn những mẫu xe hiện đại hiện vẫn sử dụng hệ dẫn động này.

Được ra đời từ năm 1934, Traction Avant được coi là "thuỷ tổ" của xe dẫn động cầu trước hiện đại.

Tại Việt Nam, chiếc xe cũng được nhập vào trong thời kỳ Pháp thuộc, và trở nên phổ biến với người Việt dưới tên gọi phiên âm dân dã "Tắc-xông". Với số lượng sản xuất khoảng 760.000 chiếc, Traction Avant có mặt ở hầu khắp các nước trên Thế giới và vẫn nhận được sự yêu mến của rất nhiều người cho đến ngày hôm nay.

Được công bố lần đầu vào tháng 4/1934, Traction Avant có thân xe nguyên khối với kiểu dáng quyến rũ ngay cả khi so với tiêu chuẩn của ngày nay. Tuy nhiên, bước đột phá lớn nhất của chiếc xe đó là hệ dẫn động cầu trước, đem đến độ bám đường và khả năng điều khiển ấn tượng. Điều này nghe có vẻ bình thường trong thời điểm hiện tại, nhưng vào thập niên 20, gần như mọi chiếc xe trên đường dẫn động bánh sau, trong khi những chiếc dẫn động bánh trước lại quá thiếu tin cậy.

Để kỷ niệm "sinh nhật" lần thứ 80 của Traction Avant, sắp tới Citroen sẽ tổ chức một loạt các sự kiện liên quan tới chiếc xe, bao gồm các buổi triển lãm khác nhau trên toàn Thế giới, cùng với một cuộc diễu hành với quy mô cực lớn, lên tới 800 xe tại vùng Roost-Warendin - Pháp./.

Lộ ảnh đầy đủ của xe Yamaha R25

Yamaha R25 sẽ sử dụng động cơ 4 kỳ 2 xi-lanh 250cc làm mát bằng nước và phun nhiên liệu điện tử. Đây là loại động cơ hoàn toàn mới, được Yamaha phát triển và sử dụng đầu tiên trên mẫu xe này. Hộp số của xe có 6 cấp. 

Chiếc sportbike mới của Yamaha hứa hẹn sẽ là một đối thủ cạnh tranh đáng gờm với các mẫu xe hiện tại trong phân khúc 250-300cc.

Đúng như bức ảnh đã bị lộ ra bởi tạp chí Young Machine trước đây, Yamaha R25 có thiết kế cực kỳ sắc sảo và thể thao, với đèn pha kép và phần mũi nhọn. Tuy nhiên, trái với dự đoán của nhiều người, chiếc xe không phải là phiên bản thu nhỏ của mẫu xe đua MotoGP M1 như bản concept được Yamaha trưng bày tại Tokyo Motor Show năm ngoái.

Theo các phương tiện truyền thông tại Indonesia, Yamaha R25 sẽ được công bố vào cuối tháng này hoặc đầu tháng sau. Tại các thị trường phát triển như Nhật hoặc châu Âu, chiếc xe sẽ là mẫu sportbike có giá rẻ nhất của Yamaha. Trong khi đó, ở các nước đang phát triển như Ấn Độ hoặc Indonesia, đây sẽ là mẫu xe với tính năng vận hành cao nhất được Yamaha phân phối.

Mazda phát triển CX-9 mới

Ông Masahiro Moro - Giám đốc bộ phận bán hàng toàn cầu của Mazda cho biết rằng hãng hiện đang trong quá trình phát triển thế hệ CX-9 hoàn toàn mới, dự kiến sẽ được ra mắt vào năm 2006. Chiếc xe sẽ hoàn toàn khác biệt so với thế hệ hiện tại, đồng thời động cơ V6 của Ford sẽ bị thay bằng máy xăng 4 xi-lanh sử dụng tăng áp. Có khả năng cao là Mazda sẽ không đưa ra phiên bản CX-9 sử dụng động cơ diesel.

Thế hệ mới của dòng xe sẽ được thiết kế lại hoàn toàn.

Thế hệ CX-9 hiện tại đã có mặt trên thị trường từ năm 2006 và được nâng cấp vào năm 2012, được phát triển với sự hợp tác của Ford và sử dụng chung động cơ/chassis với Ford Edge.

Ngoài CX-9, trong thời gian tới có thể Mazda sẽ cho ra mắt một chiếc sedan sang trọng hoàn toàn mới, sử dụng động cơ 6 xi-lanh

Những cảnh báo hữu ích dành cho người sử dụng xe

Xe hơi ngày nay có thể tự phát hiện và cảnh báo cho người lái biết về những vấn đề khác nhau.

Nhờ những công nghệ hiện đại

1. Thay dầu:

Những người lái xe thường được khuyên rằng nên thay dầu sau mỗi 5.000 km. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ xe hơi, những lời khuyên trên đã có phần lạc hậu. Tuỳ thuộc vào phong cách lái xe, việc thay dầu có thể diễn ra sớm hơn hoặc muộn hơn. Nhiều loại xe hơi hiện đại có thể ghi nhận điều này và tự đưa ra những cảnh báo thay dầu cho người lái.

2. Áp suất lốp:

Ngày nay, hệ thống theo dõi áp suất lốp là một trong những trang bị chẩn đoán cơ bản trên nhiều mẫu xe. Ở một số dòng xe tầm trung trở xuống, hệ thống này sẽ cảnh báo cho bạn rằng áp suất lốp không đủ. Tuy nhiên nó sẽ không cung cấp thông tin chi tiết về áp suất, cũng như lốp nào đang non. Chính vì vậy, phần còn lại phụ thuộc vào bạn; tuy nhiên khá may mắn khi bạn chỉ cần phải kiểm tra 4 bánh xe.

Trong khi đó, những dòng xe cao cấp lại có hệ thống theo dõi áp suất phức tạp, với khả năng theo dõi từng lốp và có số chỉ áp suất cụ thể. Nó còn có thể ghi lại biểu đồ áp suất lốp để hiển thị trên màn hình của xe, và thậm chí là cảnh báo bằng âm thanh nếu như có lốp nào đó bị non.

3. Độ mòn của phanh:

Trên thực tế, ngay cả những chiếc xe cũ kỹ nhất cũng có cách để thông báo cho bạn khi nào cần thay má hoặc đĩa phanh: chúng rít lên, tạo ra những âm thanh khó chịu mỗi lần bạn đạp phanh. Tuy nhiên nhờ có công nghệ hiện đại, chiếc xe có thể cảnh báo cho bạn về độ mòn của phanh, trước khi có thiệt hại nghiêm trọng gì xảy ra. Thậm chí một số mẫu xe BMW và Acura còn có khả năng thông báo cho đại lý biết, để họ có thể gọi điện lại cho bạn, giúp bạn sắp lịch đi thay má phanh.

4. Bộ lọc khí thải:

Những chiếc xe chạy diesel từ lâu đã nhận được nhiều phàn nàn từ phía các nhà bảo vệ môi trường, vì nó xả ra nhiều khói hơn xe chạy xăng. Theo thời gian, nhờ có những thành tựu trong công nghệ chế tạo, động cơ diesel ngày càng "sạch" hơn, nhưng chúng vẫn cần phải có những bộ lọc khí thải để có thể chặn đứng tối đa làn khói đen xuất hiện sau ống xả.

Sau một thời gian sử dụng, bộ lọc này sẽ dần bị bẩn, và cần phải được thay thế. Trên những mẫu xe cũ, bạn không thể biết trước được khi nào cần thay lọc khí thải, trừ khi quan sát trực tiếp dòng khí xả phía sau xe. Tuy nhiên, đa số những chiếc xe chạy diesel mới được sản xuất đều có trang bị cảm biến bên trong hệ thống xả, giúp bạn có thể biết được khi nào là lúc cần phải thay lọc khí.

5. Độ ẩm trong cabin cao:

Xe không chỉ cảnh báo cho bạn về những hư hỏng, nó còn có thể sử dụng các cảm biến để khiến việc lái xe của bạn trở nên dễ dàng hơn.

Khi độ ẩm trong cabin lớn, những cửa kính sẽ bị đọng nước, làm giảm tầm nhìn của người lái. Một số loại xe hiện đại có đặt cảm biến độ ẩm trong nội thất, và sẽ tự lưu thông không khí để khiến cho hơi nước không thể đọng lại được trên kính.

6. Chưa đóng nắp bình xăng:

Trên nhiều mẫu xe, việc chưa đóng nắp bình xăng sẽ khiến cho đèn cảnh báo động cơ sáng lên, khiến nhiều tài xế lo lắng. Tuy nhiên, các nhà sản xuất đã cải thiện nhược điểm này, bằng cách bố trí thêm một đèn báo nhỏ ở trên bảng táp-lô, giúp bạn biết được nắp xăng đã đóng chặt hay chưa.

7. Các loại dầu và chất lỏng khác nhau:

Có nhiều loại chất lỏng khác nhau hỗ trợ sự hoạt động của xe bạn, bên cạnh nhiên liệu và dầu nhớt. Chúng bao gồm dầu hộp số, dầu phanh, dầu tay lái, nước làm mát, nước rửa kính... Trước đây, bạn có thể mở nắp ca-pô ra và tự kiểm tra mức của các loại chất lỏng này, và bây giờ cũng vậy. Nhưng trên thực tế, đa số người dùng thường không quan tâm tới chúng, chính vì vậy các nhà sản xuất xe lại đặt một loạt các cảm biến, giúp bạn biết được khi nào phải đổ thêm nước làm mát, dầu hộp số hay nước rửa kính...

8. Mức bình ắc-quy:

Không ai muốn đang chạy xe lại phải dừng lại giữa đường vì chết ắc quy cả, chính vì vậy mỗi khi ngồi vào xe, bạn hãy lưu ý đến đèn cảnh báo mức điện của ắc-quy như hình trên. Trước đây, hệ thống đo điện bình chỉ được trang bị cho các xe cao cấp, nhưng ngày nay nó đã trở thành trang bị chuẩn trên mọi mẫu xe hiện đại. Tuy nhiên, những mẫu xe cao cấp vẫn có khả năng đo được chính xác ắc quy còn bao nhiêu %, tương tự như trên các thiết bị điện tử như điện thoại hay laptop vậy.

9. Tự phát hiện và cảnh báo trộm:

Việc chiếc xe hú ầm lên khi có ai cố mở cửa đột nhập vào từ lâu đã không còn xa lạ với nhiều chủ xe. Tuy nhiên, bọn trộm ngày càng có những mánh khoé tinh vi hơn, chính vì vậy các nhà sản xuất xe cũng cần phải nâng cấp các công nghệ của họ. Ở nhiều mẫu xe hiện đại, chiếc xe có thể bí mật thông báo trực tiếp tới điện thoại thông minh của bạn khi nó bị kẻ xấu đột nhập.

10. Khí thải trong cabin:

Trong tương lai, hình thức tự tử bằng cách nối ống xả vào trong cabin và đóng hết cửa kính như trong nhiều bộ phim sẽ không thể thực hiện được nữa, vì tất cả các mẫu xe đều được trang bị cảm biến khí thải trong cabin. Acura đã trang bị hệ thống này trên chiếc RLX của họ, với khả năng cảnh báo cho người ngồi trong xe biết khi phát hiện có hàm lượng CO2, CO và NO trong cabin tăng cao. Hyundai thậm chí còn tiến một bước xa hơn trên chiếc 2015 Genesis, khi chiếc xe có thể tự mở cửa kính để đưa khí thải thoát ra ngoài./.

Cận cảnh năm 2015 Lexus NX

NX sẽ được bán với 3 loại động cơ khác nhau (2 ở thị trường Mỹ): xăng 2.0l 4 xi-lanh tăng áp/nạp khí tự nhiên và xăng 2.5l kết hợp với mô-tơ điện. Mọi phiên bản của chiếc xe đều được trang bị hộp số tự động vô cấp (CVT).

Chiếc xe sẽ là đối thủ đáng gờm của Mercedes GLK, Audi Q3 và BMW X3 trong phân khúc crossover cỡ nhỏ cao cấp!

So với các đối thủ trên, Lexus NX có một thiết kế độc đáo, phá cách hơn hẳn. Kiểu dáng của xe là tập hợp của những đường nét sắc nhọn, các chi tiết táo bạo đặc trưng của Lexus. Với thiết kế táo bạo của mình, NX sẽ lôi kéo được một lượng lớn khách hàng trẻ tuổi từ các đối thủ có phần "già dặn" hơn.

Qua đoạn video dài 20 phút phía trên, chúng ta đã có được cái nhìn khá chi tiết về Lexus NX mới. Tuy nhiên độc giả cần lưu ý rằng chiếc NX xuất hiện trong video là phiên bản mẫu, chính vì vậy một số chi tiết của xe có thể khác so với thực tế.